Tento model vás ohromí svým jedinečným „Najbrt“ designem, který je nejen vizuálně působivý, ale zároveň odráží nejnovější technologické inovace. Všimněte si detailů, které tuto lokomotivu dělají unikátní – propracovaná střešní plocha se čtyřmi pantografy poskytuje nejen estetický vzhled, ale také praktickou funkčnost. Samostatně namontované drapáky a přepínatelné přední/koncové světlo s DIP spínačem zase zajišťují vysokou míru ovladatelnosti a bezpečnosti. Tento model není jen lokomotivou, je to umělecké dílo. Elektrické lokomotivy Siemens typu ES64U4, používané jako ÖBB řady 1216 (Taurus III), jsou stejně jako u jiných evropských železničních společností vícesystémové třífázové univerzální lokomotivy. Měly výkon až 6 400 kW a dosahovaly rychlost až 230 km/h. České státní dráhy zakoupily lokomotivy 1216 902 a 903 od Rail Transport Service GmbH (RTS) v září 2019. Po důkladné revizi a přelakování v současném Najbrtově designu se dnes nejvíce používají v provozu EuroCity.  Specifikace: spojka – NEM 362 s kinematikou KK na tendrupočet hnaných náprav – 4počet náprav s trakčními pneumatikami – 1minimální rádius 358 mmdélka přes nárazníky 225 mmrozhraní – elektrické rozhraní pro trakční jednotky PluX22horní světlo – 3 světlomety na obou koncích lokomotivy/2 koncová světla, měnící se podle směru jízdyfunkce přídavného světlaLED světlomet – ano  Hlavní vlastnosti: detailně propracovaný modelpřepínatelné hlavní/zadní světlo s DIP spínačem  Dokumentace: návod k obsluze (DE)list náhradních dílů (DE)