NejlevnejsiPNEU.cz

Zimní pneumatika SNOWROAD VAN je určena pro lehké nákladní vozy a dodávky. Mohutné dezénové bloky účinně rozkládají všechny síly i při maximálním zatížení pneumatiky, dále napomáhají ke stabilitě i při náhlých změnách směru jízdy. Množství drážek účinně zvyšuje povrch a tím přilnavost za všech zimn

Zimní pneumatika SNOWROAD VAN je určena pro lehké nákladní vozy a dodávky. Mohutné dezénové bloky účinně rozkládají všechny síly i při maximálním zatížení pneumatiky, dále napomáhají ke stabilitě i při náhlých změnách směru jízdy. Množství drážek účinně zvyšuje povrch a tím přilnavost za všech zimn

Zimní pneumatika SNOWROAD VAN je určena pro lehké nákladní vozy a dodávky. Mohutné dezénové bloky účinně rozkládají všechny síly i při maximálním zatížení pneumatiky, dále napomáhají ke stabilitě i při náhlých změnách směru jízdy. Množství drážek účinně zvyšuje povrch a tím přilnavost za všech zimn

Zimní pneumatika SNOWROAD VAN je určena pro lehké nákladní vozy a dodávky. Mohutné dezénové bloky účinně rozkládají všechny síly i při maximálním zatížení pneumatiky, dále napomáhají ke stabilitě i při náhlých změnách směru jízdy. Množství drážek účinně zvyšuje povrch a tím přilnavost za všech zimn

Zimní pneumatika SNOWROAD VAN je určena pro lehké nákladní vozy a dodávky. Mohutné dezénové bloky účinně rozkládají všechny síly i při maximálním zatížení pneumatiky, dále napomáhají ke stabilitě i při náhlých změnách směru jízdy. Množství drážek účinně zvyšuje povrch a tím přilnavost za všech zimn

Zimní pneumatika SNOWROAD VAN je určena pro lehké nákladní vozy a dodávky. Mohutné dezénové bloky účinně rozkládají všechny síly i při maximálním zatížení pneumatiky, dále napomáhají ke stabilitě i při náhlých změnách směru jízdy. Množství drážek účinně zvyšuje povrch a tím přilnavost za všech zimn

Zimní pneumatika SNOWROAD VAN je určena pro lehké nákladní vozy a dodávky. Mohutné dezénové bloky účinně rozkládají všechny síly i při maximálním zatížení pneumatiky, dále napomáhají ke stabilitě i při náhlých změnách směru jízdy. Množství drážek účinně zvyšuje povrch a tím přilnavost za všech zimn

Nová zimní pneumatika TOMKET SNOWROAD je určena pro extrémní zimní klimatické podmínky jako je sníh, led a mráz a to díky velmi měkké směsi s vysokým podílem siliky. Proto je doporučována pro náročné zimní podmínky s nízkými teplotami, mrazem a dostatkem sněhu, kde podává ty nejvyšší výkony. Asyme

Nová zimní pneumatika TOMKET SNOWROAD je určena pro extrémní zimní klimatické podmínky jako je sníh, led a mráz a to díky velmi měkké směsi s vysokým podílem siliky. Proto je doporučována pro náročné zimní podmínky s nízkými teplotami, mrazem a dostatkem sněhu, kde podává ty nejvyšší výkony. Asyme

Nová zimní pneumatika TOMKET SNOWROAD je určena pro extrémní zimní klimatické podmínky jako je sníh, led a mráz a to díky velmi měkké směsi s vysokým podílem siliky. Proto je doporučována pro náročné zimní podmínky s nízkými teplotami, mrazem a dostatkem sněhu, kde podává ty nejvyšší výkony. Asyme

Nová zimní pneumatika TOMKET SNOWROAD je určena pro extrémní zimní klimatické podmínky jako je sníh, led a mráz a to díky velmi měkké směsi s vysokým podílem siliky. Proto je doporučována pro náročné zimní podmínky s nízkými teplotami, mrazem a dostatkem sněhu, kde podává ty nejvyšší výkony. Asyme

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu brzdné dráhy z 80 km/h na mokré vozovce s následujícími výsledky: francouzský prestižní výrobce 26,9 m, TOMKET SPORT 27,2 m, český výrobce pneumatik 27,6 m a zástupce evropského středního segmentu 28,2 m. Přestože se jedná o náš základní model, sn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu brzdné dráhy z 80 km/h na mokré vozovce s následujícími výsledky: francouzský prestižní výrobce 26,9 m, TOMKET SPORT 27,2 m, český výrobce pneumatik 27,6 m a zástupce evropského středního segmentu 28,2 m. Přestože se jedná o náš základní model, sn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu brzdné dráhy z 80 km/h na mokré vozovce s následujícími výsledky: francouzský prestižní výrobce 26,9 m, TOMKET SPORT 27,2 m, český výrobce pneumatik 27,6 m a zástupce evropského středního segmentu 28,2 m. Přestože se jedná o náš základní model, sn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu brzdné dráhy z 80 km/h na mokré vozovce s následujícími výsledky: francouzský prestižní výrobce 26,9 m, TOMKET SPORT 27,2 m, český výrobce pneumatik 27,6 m a zástupce evropského středního segmentu 28,2 m. Přestože se jedná o náš základní model, sn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu brzdné dráhy z 80 km/h na mokré vozovce s následujícími výsledky: francouzský prestižní výrobce 26,9 m, TOMKET SPORT 27,2 m, český výrobce pneumatik 27,6 m a zástupce evropského středního segmentu 28,2 m. Přestože se jedná o náš základní model, sn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu brzdné dráhy z 80 km/h na mokré vozovce s následujícími výsledky: francouzský prestižní výrobce 26,9 m, TOMKET SPORT 27,2 m, český výrobce pneumatik 27,6 m a zástupce evropského středního segmentu 28,2 m. Přestože se jedná o náš základní model, sn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu proti francouzskému prestižnímu výrobci pneumatik, kdy brzdná dráha na mokré vozovce byla pouze o 10 cm delší a proti zástupci středního segmentu byla brzdná dráha o 3 m kratší. Celý test ke stažení na našich stránkách. POPIS PNEUMATIKY: Nová letn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu proti francouzskému prestižnímu výrobci pneumatik, kdy brzdná dráha na mokré vozovce byla pouze o 10 cm delší a proti zástupci středního segmentu byla brzdná dráha o 3 m kratší. Celý test ke stažení na našich stránkách. POPIS PNEUMATIKY: Nová letn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu proti francouzskému prestižnímu výrobci pneumatik, kdy brzdná dráha na mokré vozovce byla pouze o 10 cm delší a proti zástupci středního segmentu byla brzdná dráha o 3 m kratší. Celý test ke stažení na našich stránkách. POPIS PNEUMATIKY: Nová letn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu proti francouzskému prestižnímu výrobci pneumatik, kdy brzdná dráha na mokré vozovce byla pouze o 10 cm delší a proti zástupci středního segmentu byla brzdná dráha o 3 m kratší. Celý test ke stažení na našich stránkách. POPIS PNEUMATIKY: Nová letn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu proti francouzskému prestižnímu výrobci pneumatik, kdy brzdná dráha na mokré vozovce byla pouze o 10 cm delší a proti zástupci středního segmentu byla brzdná dráha o 3 m kratší. Celý test ke stažení na našich stránkách. POPIS PNEUMATIKY: Nová letn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu proti francouzskému prestižnímu výrobci pneumatik, kdy brzdná dráha na mokré vozovce byla pouze o 10 cm delší a proti zástupci středního segmentu byla brzdná dráha o 3 m kratší. Celý test ke stažení na našich stránkách. POPIS PNEUMATIKY: Nová letn

Tato pneumatika byla hodnocena ve srovnávacím testu proti francouzskému prestižnímu výrobci pneumatik, kdy brzdná dráha na mokré vozovce byla pouze o 10 cm delší a proti zástupci středního segmentu byla brzdná dráha o 3 m kratší. Celý test ke stažení na našich stránkách. POPIS PNEUMATIKY: Nová letn