MojeDílna

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů, univerzální sada 19 kusů v plastovém kufru – ASTA A-4060802 Určeno pro širokou škálu běžných (např. koncern VAG, Ford, Opel, Fiat, Citroën, Honda apod.) i méně obvyklých evropských i asijských vozidel se zážehovými (benzínovými) i vznětovými (dieselov

Aretační přípravky na rozvody (časování) benzínových přeplňovaných přeplňované – turbo motorů objemu 3,0 a 3,2 litru (řadové 6válce) Volvo a Land Rover, sada vplastovém kufru – ASTA A-8247 Použití pro nastavení – seřízení polohy vačkové hřídele (tzv. vačky), pro nastavení polohy klikové hřídele (tzv

Aretace setrvačníku a přední řemenice, pro motory Nissan a Renault s dvojitou vačkovou hřídelí poháněnou řetězem, sada v plastové kazetě- ASTA A-FRNP Typy motorů a jejich kódy: Objem 1.4 litru: – H4Jt 700 Objem 1.6 litru: – M5M 400, M5M, M5M 450 Objem 2.0 litry: – M4R 700, M4R 701, M4R 714, M4R

Aretační přípravek na setrvačník (tzv. aretace setrvačníku) Kia a Hyundai – ASTA A-FSS1 Přípravek určen jako pro povolení a dotažení řemenice klikové hřídele (přesné použití ukazuje přiložený obrázek). Motorizace: 1.5 CRDi VGT 16V Kód motoru: D4FA-DSL 1.5 Jako OEM 09231–2B100

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky) benzínových motorů Opel, sada 3 díly – ASTA A-016T Používá se pro nastavení vaček do správné polohy a při výměně rozvodového řemene zážehových pohonných jednotek. Pro vozidla Opel/Vauxhall: Astra G/H, Corsa D, Insignia, Meriva, Signum, Tigra, Vectr

Aretace vačkové hřídele (tzv. vačky), pro vznětové (dieselové) motory objemu 1,3 litru, čtyřhran pro klíč 1/2“ – ASTA A-CH13D Používá se při montáži a demontáži řemenic. Ve vozidlech: Alfa Romeo – Mito 1.3 JTDM Citroën: – Nemo 1.3 HDi Fiat: – 500 – Doblo – Fiorino – Grande Punto – Idea – Linea –

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, tzv. vačku, pro benzínové motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s řetězovým rozvodem – ASTA A-PINL2 Kódy motorů: – CBZA, CBZB, CBZC Např. ve vozidlech Škoda Fabia, Volkswagen Polo apod. Jako OEM T10414

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky), sada vplastovém kufru ASTA A-673P Použití při montáži a demontáži vačkových hřídelí (tzv. vaček), testování a seřízení časování vačkových hřídelí a další servisní práce na motorech. Určeno pro Volkswagen Trasporter/Ca

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro zážehové (benzínové) motory objemu 2.6 a 2.8 litru V6 koncernu VAG – ASTA A-VAG2730TDI Používá se pro zablokování (aretaci) vačkových hřídelí při výměně rozvodového řemene a dalších pracích na motoru. Kódy motorů: – 2.6 V6 12V: ABC, ACZ – 2.8 V

Univerzální aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, rozsah 0–60 mm, vplastové kazetě – ASTA A-713N Určeno pro zážehové (benzinové) a vznětové (dieselové) motory se dvěma vačkovými hřídelemi v hlavě motoru, tzv. DOHC (Double Overhead Camshaft). Použití např. při výměně rozvodového řemene.

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky), sada 5 kusů – ASTA A-CS5 Speciální plastové distanční klipy, určené k držení posuvných součástí vačkových hřídelí. Použití při montáži a demontáži vaček z/do hlavy válců. Určeno pro zážehové (benzínové) přeplňované – turbo motory objemu 1.8 a 2.0 l

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro starší zážehové (benzínové) motory koncernu VAG objemů 2.4 a 2.7 Biturbo a 2.8 V6 – ASTA A-VAG2425TDI Používá se např. při výměně rozvodových řemenů a dalších servisních pracích na motorech. Kódy motorů: – 2,4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, A

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro benzínové motory koncernu VAG objemu 3,7 a 4,2 litru V8 – ASTA A-VAGV6V8TDI Použití při výměně rozvodového řemene – přípravek zabraňuje vačkám v otáčení. Kódy motorů: – ABZ, AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ – BGH, BGJ,

Aretace vodního čerpadla OPEL 2.2 16V – A-XWPO Používá se pro snadnou a rychlou montáž a demontáž čerpadla bez nutnosti odstranění rozvodového řetězu. Díky tvaru tzv. půlměsíce je usnadněn přístup ke šroubům pumpy. Nástroj při použití zkracuje pracovní čas a brání škodám, které mohou na motoru v pří

Aretační přípravek na vstřikovací čerpadlo dieselových motorů 3,0 litru vozidel Jaguar, Land Rover a Range Rover – ASTA A-UK30D Používá se pro aretaci – zablokování vysokotlakého vstřikovacího čerpadla ve správné pozici při výměně řemene pohonu čerpadla a dalších pracích na rozvodech motoru. Kódy m

Aretační přípravek – kolík na vstřikovací čerpadlo, pro vznětové (dieselové) motory vozidel koncernu VAG (VW) a Ford – ASTA A-IPTP Určeno k zablokování – aretaci vysokotlakého vstřikovacího čerpadla při výměně rozvodového řemene. Průměr: 15,4 mm Jako OEM 2064 / U20003 Ve vozidlech: Audi s motory

Přípravky na aretaci rozvodů naftových motorů Ford, sada 4 díly – ASTA A-8008 Určeno pro vznětové (dieselové) atmosférické a přeplňované (turbo) motory ve vozidlech značky Ford. Modely a motorizace: – Fiesta/ Fusion 1,4 TDCi – Mondeo 2.0TD / TDCi (2000 – 2003) – Transit 2.4D (2000 – 2003)

Aretační přípravky narozvody (časování) motorů – ASTA A-SKW3 Určeno pro montáž ademontáž ventilu vačkové hřídele vzážehových (benzínových) motorech spřímým vstřikem 1.8 La 2.0 LFSi, TSi aTFSi, ato bez nutnosti demontáže rozvodového řetězu. OEM kódy přípravků: T10352, T10352/1, T10352/2. Rozměr vod

Autoklempířské – karosářské kladivo s vroubky (pyramidami) ASTA LDW132B1BN40 V kombinaci se stahovací babkou a působením tepla se používá při zatahování plechů (např. po nehodě apod.). Použití nejen v autokarosařině, ale i dalších pracích s kovem. Topůrko vyrobeno z ořechového (hickory) dřeva.

Autoklempířské – karosářské kladivo s kulatou a čtvercovou hlavou ASTA LDW139 Používá se k vyhlazování povrchů. Se 2 úderovými hlavami: kulatá má hladký povrch, čtvercová drážkovaný. Topůrko je vyrobeno z ořechového (hickory) dřeva.

Autoklempířské – karosářské stahovací kladivo s kulatou a čtvercovou hlavou ASTA LDW169 Používá se při zatahování plechů (v kombinaci se stahovací babkou a použitím tepla). 2 úderové hlavy: kulaté – plochá a čtvercová – drážkovaná Topůrko je vyrobeno z ořechového (hickory) dřeva.

Autoklempířské – karosářské kladivo s kulatou hlavou a špičatým koncem, tzv. rovným nosem ASTA LDW165 Používá se při dokončovacích pracích pro odstraňování prohlubní. Topůrko je vyrobeno z ořechového (hickory) dřeva.

Pružinový naviják – balancér pro zavěšení nářadí anástrojů, snosností 1–5 až 3kg – ASTA A-01C Nezbytné vybavení pro dílnu, průmysl adalší provozy (hlavně spásovou výrobou). Umožňuje pověšení pneumatického nářadí adalších nástrojů ajejich následné snadné přitáhnutí či naopak navití. Navíjecí mechani

Smršťovací bužírky – hadičky, různé průměry, černá barva, souprava 127 kusů vplastové kazetě – ASTA A-TC527 Určeno především k ochraně elektrických vodičů (drátů) před vlhkostí, korozí apod. Hadička se natáhne přes odizolované místo na drátku a pomocí tepla se smrští, čímž se na vodič velmi dobře př