MojeDílna

Ruční autodiagnostický skener pro vozidla značky Fiat, Alfa Romeo a OBDII – iCarsoft 10439 Profesionální přístroj pro rychlou a přehlednou diagnostiku vozidla. Mezi hlavní výhody přístroje patří univerzální použití za jakýchkoliv podmínek, jelikož skener nevyžaduje žádný další software ani hardware.

Včetně kontrastního prostředku. Vhodné pro použití se sadou č. 8027

1× manometr s hadicí a rychlospojkou pro vysoké tlaky. 1× manometr s hadicí a rychlospojkou pro nízké tlaky. 1× pružná redukce. 12× adaptér. 12× O-kroužek.

Rozsah manometru 0–21 Bar (2,1 MPa) s aretací tlaku. Délka tlakové hadice 300 mm s adaptérovou koncovkou pro závity svíček. Pro závity 14 × 1,25 a 18 × 1,25 mm. 1× prodloužení pro svíčky 14 × 1,25 mm, délka 40 mm.

Vakuový plnicí přístroj na systémy chlazení motorů, s manometrem– QUATROS QS14030Zařízení pro rychlé doplnění chladicí kapaliny pomocí podtlaku po vyprázdnění chladiče. Eliminuje riziko zavzdušnění systému při plnění – chladicí soustavu není nutné po plnicím procesu odvzdušňovat. Přístroj je vybaven

Digitální hlukoměr, rozsah 30–130 dB – Genborx GM1351. Speciální přístroj je určen pro měření hladiny hluku (v dB) prostředí např. na silnicích, pracovištích, staveništích, v kancelářích atd. nebo pro měření hluku zařízení, při posuzování kvality izolací apod.Hlukoměr disponuje automatickým měřením,

Kompresiometr – přípravek pro měření komprese motoru, pro benzínové motory – GEKO G02502. Určeno pro testování kompresního tlaku ve válcích zážehových (benzínových) motorů osobních a lehkých užitkových automobilů. Zkouška se provádí přes otvor pro zapalovací svíčku – přípravek se buď našroubuje na

Kontrastní kapalina pro testry úniku CO2. Zbarvení kapaliny do žluta indikuje přítomnost CO2 v chladivu.

Tester komprese, tzv. kompresiometr ASTA TIT-105 Určeno pro testování – měření kompresního tlaku ve válcích zážehových (benzinových) motorů osobních a lehkých užitkových automobilů a motocyklů přes otvory pro zapalovací svíčky. Manometr je vybaven vypouštěcím ventilem – umožňuje opakování měření kom

Kompresiometr – přípravek na testování komprese ASTA TIT-110 Tester – měřič je určen pro měření komprese ve válcích ve vznětových (dieselových) motorech. Pomáhá např. odhalit opotřebení a netěsnosti kolem pístních kroužků, ventilů apod. Vhodné pro motory s přímým i nepřímým vstřikováním. Univerzální

Reakční kapalina pro tester těsnosti a úniku CO2 pod hlavou ASTA A-1025, 250 ml – ASTA Kapalina v komoře testovacího přípravku reaguje s plyny obsaženými v chladicím systému vozidla. V případě zvýšené koncentrace CO2 změní látka barvu na žlutou a indikuje tak závadu těsnosti okruhu. Určena předevš

Tester na měření – diagnostiku tlaku motorového oleje ASTA TIT-020 Určeno pro snadné a rychlé změření tlaku oleje kolem olejového filtru v motoru. Lze tak odhalit např. vadné olejové čerpadlo. Univerzální provedení pro zážehové (benzínové) i vznětové (dieselové) motory ve většině osobních i dodávkov

Synchrontester – přístroj na synchronizaci automobilových, motocyklových a jiných karburátorových motorů i motorů se vstřikováním, vplastovém kufříku – ASTA TIT-085 Umožňuje stejnoměrné nastavení množství směsi do jednotlivých válců, tím i pravidelný chod motoru, tlakoměr – manometry je možné měřit

Sada přípravků na test těsnosti chlazení ASTA TIT-185 Určeno pro chladicí soustavy nákladních vozidel. Umožňuje spolehlivě a rychle zjistit, zda je chladicí okruh dokonale těsný. Souprava obsahuje pumpu a set adaptérů pro napojení přípravku na chladiče. Rozsah manometru: 0 – 2.5 bar (tolerance ±2%)

Generátor dýmu pro detekci netěsností. Přípravek na zkoušku těsnosti různých systémů a vedení ve voze pomocí dýmu, generátor kouře, s příslušenstvím v kufříku – ASTA A-SLD501. Zařízení umožňuje snadno a rychle odhalit netěsnosti motoru (např. ve spojích, praskliny – i mikro a jiné obtížně detekovate

Přístroj – tester na měření tlaku oleje v motoru ASTA TIT-010 Přístroj určený k snadnému a rychlému zjištění ztráty tlaku v olejové soustavě. Určeno pro zážehové (benzinové) i vznětové (dieselové) motory v osobních autech, dodávkách a dalších vozech – pro snadné připojení je tester dodáván se sadou

Tester na měření tlaku paliva vzážehových motorech, univerzální, sada vplastovém kufru – ASTA A-1225 Používá se pro diagnostiku – měření tlaku vstřikovaného paliva do benzínových motorů. Např. pro vozidla značek koncernu VAG (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen), BMW, Honda, Hyundai, Mazda, Mercedes-Benz,

Tester podtlaku – vakuometr, i pro kontrolu tlaku palivové soustavy, scertifikátem kvality a kalibrovanou stupnicí manometry, vplastovém kufříku – ASTA TIT-085A Speciální přístroj na detekci netěsností, nesprávného nastavení nebo ucpání palivového systému vozidla. Hodnoty lze pohodlně odečítat na ve

Kombinovaný kontaktní/bezkontaktní digitální otáčkoměr-rychloměr – Beta Tools 1760/TC2Určeno pro měření kontaktní a bezkontaktní otáčivé rychlosti (ot./min.) a lineární povrchové rychlosti (m/min. nebo ft/min.).Dobře viditelný 5místný LCD displej.V balení včetně sady adaptérů pro měření. Technické ú

Pro měření a ukládání maximální hodnoty podtlaku Dodáváno s: – 800 mbar senzorem – adaptéry 6 a 8 mm – 3 m dlouhým kabelem RJ45 240×210×50 mm

Součástí balení je senzor a připojovací kabely 240×210×50 mm – ? 380 g

Konektor je součástí balení 240×210×50 mm – ? 400 g

Kuželový adaptér smanometrem pro tester a plničku chlazení, průměr 15–44 mm – BGS technic 1773–3 Používá se pro připojení testeru kchladicí soustavě. Tlakoměr má barevně rozlišenou stupnici (zelená – tlak je vnormě; žlutá – tlak se vymyká normám; červená – tlak je výrazně mimo normu). Pro odolnost p

Pro 2 a 4 taktní motory motorek, sekaček, atd.