kltools.cz

Univerzální počítadlo – měřič motohodin pro 2– a 4taktní motory – MTH05. Měřič slouží k počítání motohodin (MTH) na všech benzinových motorech. Tento údaj slouží ke sledování např. intervalu výměny oleje, nutnosti seřízení ventilů, výměny filtrů, svíček atd.

Tester pro zjištění funkčnosti těsnění pod hlavou motoru a úniku CO2 – JONNESWAY AE300168. Pro diagnostikování prasklé hlavy motoru, prasklého motorového bloku nebo poškozeného těsnění pod hlavou.

Univerzální, bezdrátové vibrační počítadlo na motohodiny (MTH). Vibrační měřič motohodin počítá čas (najeté motohodiny) na základě vibrací, které jsou tvořeny nastartovaným motorem. Záznam je určen k vypočítávání servisního intervalu (výměna oleje, kontrola ventilových vůlí atd.

Ručičkový – analogový úchylkoměr pro zjištění horní úvratě pístů motoru – SATRA S-XCC. Nepostradatelný při nastavování čerpadel, ventilů, přesného času zápalu apod. Použití na motorech bez naznačeného bodu horní úvrati.

Elektronický autoservisní a dílenský stetoskop ASTA A-7632. Přístroj je určen pro snadnou a rychlou detekci (lokalizaci) problémů v osobních autech a strojích. Umožňuje odhalit nepřirozené zvuky v motoru, převodovce a dalších částech auta (např. hučící ložiska, křupání způsobené šponami, vrzání atd.

Tester na piezoelektrické vstřikovače, tzv. vstřiky, ASTA TIT-180. Určeno pro piezo vstřikovače systému Common Rail ve vznětových – dieselových motorech. Přípravek umožňuje testovat tlak ve zpětném vedení (tzv. přepadech) paliva na vstřicích.

Tester podtlaku – vakuometr, i pro kontrolu tlaku palivové soustavy, s certifikátem kvality a kalibrovanou stupnicí manometry, v plastovém kufříku – ASTA TIT-085A. Speciální přístroj na detekci netěsností, nesprávného nastavení nebo ucpání palivového systému vozidla.

Detektor úniku chladiva z okruhu klimatizace, akustická signalizace – BGS Technic 8557. Sonda se používá ke snadnému lokalizování místa úniku chladící kapaliny z okruhu automobilových i jiných klimatizací, chladniček, mrazáků i dalších spotřebičů, které pracují s níže vypsanými druhy chladiv.

Elektrická zkoušečka 6 – 24 V, pro lokalizaci zkratů a přerušení elektrického obvodu, s jehlou – BGS 2072. Praktický pomocník s jehlou pro jednoduché hledání přerušeného obvodu. Zkušební hrot je vybaven šroubovací krytkou pro jeho ochranu.

Rozsah manometru 0–21 Bar (2,1 MPa) s aretací tlaku. Délka tlakové hadice 300 mm s adaptérovou koncovkou pro závity svíček. Pro závity 14 × 1,25 a 18 × 1,25 mm. 1× prodloužení pro svíčky 14 × 1,25 mm, délka 40 mm.

Průměr 55 mm, max. délka 475 mm.

Rozměry zrcátka 41 × 62 mm. Stavitelný úhel. Délka 285 – 870 mm.2 LED.

Senzor systému TPMS – výměnný elektronický snímač tlaku v pneumatice, programovatelný, pro ALU i plechové disky – CUB EU. Sensor TPMS nahrazuje originální senzory vozidel vyrobených v EU i USA a díky speciálnímu patentu se hodí na všechna ocelová i hliníková kola.

Digitální měřič tloušťky laku – ENERGY NE00317. Tester je určen pro snadné a rychlé změření vrstvy autolaku bez jeho poškození. Přístroj stačí pevně přiložit k měřenému místu karosérie a vyčkat malý okamžik. Snadné ovládání dvěma tlačítky. Možnost volby jednotek (mm / mil).

Sada na měření komprese, univerzální pro naftu i benzín, celkem 44 dílů – ENERGY NE00068. Kompresiometr k měření komprese – tlaku dieselových a benzínových motorů. Univerzální, určeno pro většinu osobních a nákladních vozů.

Jak se dozvíte, kde jsou ve stěně šrouby, trubky nebo kabely? Digitální detektor TC-MD 50 od Einhell detekuje železné kovy, neželezné kovy a kabely pod napětím až do hloubky 50 mm. Zvukový výstražný signál označuje místo, kde je nejlepší se raději vrtání vyhnout.

PMěřič tlaku pneumatik digitální EMERGENCY 5 v 1, 5 funkcí. 5 funkcí nářadí: Měřič tlaku pneumatik (jednotky psi, bar, kPa). LED světlo bílé. LED světlo výstražné červené. Nůž na bezpečnostní pásy. Kladívko na sklo. Podrobný popis: Rozsah měření tlaku 3–150PSI. LCD displej s podsvícením.

Kompresiometr – přípravek pro měření komprese motoru, pro benzínové motory – GEKO G02502. Určeno pro testování kompresního tlaku ve válcích zážehových (benzínových) motorů osobních a lehkých užitkových automobilů.

Kompresiometr pro vznětové motory, tester komprese diesel TU-15. Tester komprese pro dieselové motory. Manometr s rozsahem 0 – 70 bar (0 – 1000 psi). Gumová hadice 40 cm zakončená rychlospojkou. Sada koncovek nahrazujících žhavící svíčky nebo vstřikovače.

Ruční vakuové čerpadlo, vakuová pumpa, pro testování tlaku a podtlaku, s manometrem a nádobkou – GEKO G01156. Praktická sada pro testování tlaku a podtlaku např. u podtlakového magnetického ventilu, MAP senzorů, palivové nádrže a jiných.

Tester tlaku chladící soustavy. Souprava na kontrolu chladícího okruhu s kovovými adaptéry. Pro kontrolu netěsností chladících okruhů tlakem vzduchu. Určeno pro většinu značek automobilů. Ruční pumpička, sada testovacích hlavic a manometr, plastový kufřík. Materiál: Cr-Mo.

Tester tlaku palivové soustavy TU 113. Sada pro kontrolu tlaku v palivovém systému benzínových aut a motocyklů. Využití např. pro typy vstřikování: Bosch, C.I.S. Jethronic, GM. Rozsah měření: 0 – 7 bar ( 0 – 100 psi ). Obal může být i v jiném barevném provedení.

Přístroj (8dílná sada) pro měření kompresního tlaku ve válcích zážehových / benzinových motorů přes otvory pro zapalovací svíčky. Přístroj pro měření kompresního tlaku ve válcích benzinových / zážehových motorů.

Motortester pro benzinové i naftové motory umístěný v pistolové stroboskopické lampě s pláštěm z velmi odolného plastu ABS má jeden snadno čitelný digitální displej pro indikaci naměřených hodnot otáček, úhlu sepnutí kontaktů, úhlu předstihu a napětí.