SATRA

Pneumatický polštářový zvedák, běžně známý jako sněhulák značky SATRA, byl navržen a vyroben pro zvedání vozidel do hmotnosti 3 000 kg.

Pneumatický polštářový zvedák, běžně známý jako sněhulák značky SATRA, byl navržen a vyroben pro zvedání vozidel do hmotnosti 3 000 kg.

Prodej samostatných hlavic na poškozené šrouby a matice značky SATRA Hlavice – ořechy určené k povolování poškozených (zatuhlých, zarezl?

Zástrčné hlavice profilu TORX SATRA S-SLS738. Rozměr vodicího čtyřhranu pro ráčnu: 3/8“. Sada 7 kusů obsahuje rozměry: T25, T30, T40, T45, T50, T55, T60. Celková délka hlavic: 110 mm. Prodloužené zástrčné hlavice rozšířeného profilu TORX ve všech obvyklých rozměrech.

Mini ponorné čerpadlo – pumpa na 12 V, napájení přímo zbaterie, průtok až 12l/min. – SATRA S-12DP38 Určeno napřečerpávání motorové nafty, oleje avody. Ideální např. při odsávání nafty znádrže, přečerpávání vody z nádrže do nádrže (např. dešťové)apod. Snadné napojení naautobaterii pomocí svorek (tzv.

Houby – kotouče na leštění karosérií aut a motorek, průměr 8 cm, různé tvrdosti, úchyt do sklíčidla vrtačky M10×2, sada 9 dílů – SATRA S-9PS80 Univerzální lešticí kotoučky pro úpravu lakovaných povrchů. Používají se vkombinaci slešticími pastami, emulzemi a další speciální chemií. Vsadě jsou kotouče

Čisticí kartáče kruhové, pro úchyt do sklíčidla vrtačky 1/4“, sada 12 dílů – SATRA S-CLEAN12 Univerzální pomůcky pro čištění. Díky různým tvarům je možné kartáčky použít i na velmi špatně přístupná místa (kouty, rohy apod.). Snadno se upevní na vrtačku pomocí nástavce. Vhodné na různé povrchy. Ideál

Sada gumových těsnění NBR, tzv. o-kroužků, do spojů autoklimatizace, metrické rozměry, 419 kusů v plastovém boxu – SATRA S-419RA. Velká sada těsnících kroužků vhodná především pro autoservis, dílnu, průmysl atd.

Plastové nástroje – klíny, páky a háky na montáž a demontáž čalounění, sada 5 ks – SATRA S-5TTS. Určeno pro montáž a demontáž čalounění interiéru automobilu (vyloupnutí příchytek obložení dveří, sloupků, stropů apod.).

Hadice pro pumpu na odsávání vodního kondenzátu z autoklimatizací, délka 500 centimetrů, polyvinylchlorid (PVC) – SATRA S-CP5M. Určeno pro zasunutí do klimatizačního systému a vysátí nahromaděné zkondenzované kapaliny.

Skříňka – pouzdro na ploché nožové autopojistky, se 6 úchyty (sloty), průhledný kryt – SATRA S-6SFH Pojistková skříňka pro montáž do elektroinstalace vozidel se šesti místy. Snadná kontrola pojistek díky průhlednému překrytu – při prohlížení není třeba jeho demontáže. Víko se snadno a rychle zajišť

Speciální adaptér na vypínací ložiska spojky DSG – SATRA S-ADSG7. Použití při montáži a demontáži vypínacích ložisek K1 a K2 v automatických, dvouspojkových sedmistupňových převodovkách DSG ve vozech koncernu VAG. Značky a modely: Volkswagen: Golf (2004 a dále); Golf Plus (2005 a dále).

Speciální adaptér na vypínací ložiska spojky DSG – SATRA S-ADSG7 Použití při montáži a demontáži vypínacích ložisek K1 a K2 v automatických, dvouspojkových sedmistupňových převodovkách DSG ve vozech koncernu VAG. Značky a modely: Volkswagen: Golf (2004 a dále); Golf Plus (2005 a dále) Audi: A3 (2004

Adaptér pro plnění oleje 7stupňové převodovky DSG AUDI A6 – SATRA S-7DSG Adaptér určený pro použití s Pneumatická plnička oleje ATF do automatických převodovek A-TRA75UPG20 značky ASTA, kterou také najdete vnaší nabídce produktů. Konec adaptéru je vyroben tak, aby ho bylo možné instalovat na místo

Aretační přípravky na rozvody (časování) zážehových motorů TwinAir turbo 0,9 l, vplastové kazetě – SATRA S-09TAC Sada se používá karetaci klikové (tzv. kliky) a vačkové hřídele (tzv. vačky) při výměně rozvodového řetězu. Pro vozidla: – Alfa Romeo MiTo 312A2.000 (od roku 2012) – Fiat 500/500c 312A2.

Aretační přípravky na vačkové hřídele „vačky“, pro benzinové motory Alfa Romeo 1.4, 1.6, 1.8 a 2.0 16V Twin Spark, v plastové kazetě –  SATRA S-8078. Určeno pro aretaci (zablokování) nebo nastavování vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv.

Aretační přípravky na vačkové hřídele „vačky“, pro benzinové motory Alfa Romeo 1.4, 1.6, 1.8 a 2.0 16V Twin Spark, vplastové kazetě – SATRA S-8078 Určeno pro aretaci (zablokování) nebo nastavování vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky) při výměně rozvodového řemene a seřizování

Aretační přípravky na rozvody benzínových 4válcových turbo motorů BMW a Mini, sada vplastové kazetě – SATRA S-BMWN1318 Nářadí používané pro napínání rozvodového řetězu, seřízení vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky). Kódy motorů: – N13 B16A, N18 B16A, B16A/M0 Ve vozidlech: BM

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů SATRA S-XN1318B. Obsahuje přípravky k aretaci vačkové hřídele v horní úvrati. Pro benzinové (zážehové) přeplňované (turbo) motory. Značky a modely: BMW: F20: 114i, 116i, 118i od roku 2011. F30: 316i, 320i od roku 2012. Mini: R55 Cooper S.

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů BMW, sada vplastovém kufru – SATRA S-XN1318B Obsahuje přípravky k aretaci vačkové hřídele v horní úvrati Pro benzinové (zážehové) přeplňované (turbo) motory. Kódy motorů: – N13 B16 (BMW) – N18 B16 (Mini) Ve vozidlech: BMW: – F20: 114i, 116i, 118i od

Aretační přípravky na rozvody (časování) benzínových – zážehových motorů, v plastovém kufříku – SATRA S-XN12P. Použití např. při výměně těsnění pod hlavou motoru, montáži a demontáži vačkové hřídele (tzv. vačky), při výměně rozvodového řetězu, kontrole a nastavení časování vačkové hřídele apod.

Aretační přípravky na rozvody (časování) benzínových – zážehových motorů, v plastovém kufříku – SATRA S-XN12P Použití např. při výměně těsnění pod hlavou motoru, montáži a demontáži vačkové hřídele (tzv. vačky), při výměně rozvodového řetězu, kontrole a nastavení časování vačkové hřídele apod. Určen

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů, v plastovém kufříku – SATRA S-B8FT Určeno pro starší modely Fiat se vznětovými (dieselovými) motory 1,7 a 1,9 D (atmosférické) a TD (turbodiesel – přeplňované). V modelech: – Punto 1.7 D a TD – Tipo 1.9 D a TD – Ducato 1.9 D a TD – Tempra 1.9 D a TD

Aretační přípravky na rozvody (časování) zážehových motorů Ford EcoBoost objemu 2,0 litru, v plastovém kufru – SATRA S-XFE20. Určeno pro zablokování rozvodů při jejich výměně a nastavování časování. Pro motory 2.0 SCTi EcoBoost/Ti-VCT s řemenovým rozvodem.