INNA

Svařovací šátek na hlavu Fire Fox Camouflage Svařovací šátek Weldas Camouflage 23–3601. Vnitřní podšívka dodávající chladivý pocit, dekatovaná, změkčená, mající jednotnou barvu pro lepší výsledek při praní, stélka z materiálu, který absorbuje pot a zároveň zvyšuje pohodlí uživatele.

Svařovací šátek na hlavu Fire Fox vlajka EU Svařovací šátek Weldas Vlajka EU 23–3609. Vnitřní podšívka dodávající chladivý pocit, dekatovaná, změkčená, mající jednotnou barvu pro lepší výsledek při praní, stélka z materiálu, který absorbuje pot a zároveň zvyšuje pohodlí uživatele.

Svařovací šátek na hlavu Fire Fox modrý Svařovací šátek Weldas modrý 23–3612. Vnitřní podšívka dodávající chladivý pocit, dekatovaná, změkčená, mající jednotnou barvu pro lepší výsledek při praní, stélka z materiálu, který absorbuje pot a zároveň zvyšuje pohodlí uživatele.

Svařovací drát 12.64 W4Si je pevná tyč pro svařování oceli metodou TIG. Díky přídavku manganu a křemíku se vyznačuje vysokou pevností svaru a také nízkou citlivostí na povrchové znečištění, což přispívá k hladkým a robustním svarům.

Svařovací drát 12.64 W4Si je pevná tyč pro svařování oceli metodou TIG. Díky přídavku manganu a křemíku se vyznačuje vysokou pevností svaru a také nízkou citlivostí na povrchové znečištění, což přispívá k hladkým a robustním svarům.

Svařovací drát 12.64 W4Si je pevná tyč pro svařování oceli metodou TIG. Díky přídavku manganu a křemíku se vyznačuje vysokou pevností svaru a také nízkou citlivostí na povrchové znečištění, což přispívá k hladkým a robustním svarům.

Svařovací drát 12.64 W4Si je pevná tyč pro svařování oceli metodou TIG. Díky přídavku manganu a křemíku se vyznačuje vysokou pevností svaru a také nízkou citlivostí na povrchové znečištění, což přispívá k hladkým a robustním svarům.

Svařovací drát SG2 (G3Si) je nejuniverzálnější drát pro svařování černé oceli. Manganovo-křemíkový měděný drát je určen pro svařování nízkolegovaných, nízkouhlíkových, konstrukčních, kotlových a lodních ocelí v ochranné atmosféře oxidu uhličitého nebo ve směsi. Umožňuje použití vysokých proudů pro s

Hliníkový drát AlSi5 je přídavný kov s 5% obsahem křemíku pro svařování hliníku a jeho slitin. Používá se ke svařování hliníkových slitin obsahujících až 7 % křemíku jako hlavní legující prvek, používaných zejména v automobilovém průmyslu (opravy karoserií osobních a nákladních automobilů, nádrží, o

Hliníkový drát AlSi5 je přídavný kov s 5% obsahem křemíku pro svařování hliníku a jeho slitin. Používá se ke svařování hliníkových slitin obsahujících až 7 % křemíku jako hlavní legující prvek, používaných zejména v automobilovém průmyslu (opravy karoserií osobních a nákladních automobilů, nádrží, o

Hliníkový drát AlSi5 je přídavný kov s 5% obsahem křemíku pro svařování hliníku a jeho slitin. Používá se ke svařování hliníkových slitin obsahujících až 7 % křemíku jako hlavní legující prvek, používaných zejména v automobilovém průmyslu (opravy karoserií osobních a nákladních automobilů, nádrží, o

Hliníkový drát AlSi5 je přídavný kov s 5% obsahem křemíku pro svařování hliníku a jeho slitin. Používá se ke svařování hliníkových slitin obsahujících až 7 % křemíku jako hlavní legující prvek, používaných zejména v automobilovém průmyslu (opravy karoserií osobních a nákladních automobilů, nádrží, o

Hliníkový drát AlSi5 je přídavný kov s 5% obsahem křemíku pro svařování hliníku a jeho slitin. Používá se ke svařování hliníkových slitin obsahujících až 7 % křemíku jako hlavní legující prvek, používaných zejména v automobilovém průmyslu (opravy karoserií osobních a nákladních automobilů, nádrží, o

Hliníkový drát AlMg5 je nejoblíbenější a nejuniverzálnější přídavný kov pro svařování hliníku a jeho slitin odolných vůči mořské vodě. Obsahuje 5 % hořčíku, který zajišťuje vyšší odolnost proti lomu než přídavné kovy s nižším obsahem hořčíku. Svařovací plocha musí být očištěna do kovového lesku.

Hliníkový drát AlMg5 je nejoblíbenější a nejuniverzálnější přídavný kov pro svařování hliníku a jeho slitin odolných vůči mořské vodě. Obsahuje 5 % hořčíku, který zajišťuje vyšší odolnost proti lomu než přídavné kovy s nižším obsahem hořčíku. Svařovací plocha musí být očištěna do kovového lesku.

Hliníkový drát AlMg5 je nejoblíbenější a nejuniverzálnější přídavný kov pro svařování hliníku a jeho slitin odolných vůči mořské vodě. Obsahuje 5 % hořčíku, který zajišťuje vyšší odolnost proti lomu než přídavné kovy s nižším obsahem hořčíku. Svařovací plocha musí být očištěna do kovového lesku.

Hliníkový drát AlMg5 je nejoblíbenější a nejuniverzálnější přídavný kov pro svařování hliníku a jeho slitin odolných vůči mořské vodě. Obsahuje 5 % hořčíku, který zajišťuje vyšší odolnost proti lomu než přídavné kovy s nižším obsahem hořčíku. Svařovací plocha musí být očištěna do kovového lesku.

Hliníkový drát AlMg5 je nejoblíbenější a nejuniverzálnější přídavný kov pro svařování hliníku a jeho slitin odolných vůči mořské vodě. Obsahuje 5 % hořčíku, který zajišťuje vyšší odolnost proti lomu než přídavné kovy s nižším obsahem hořčíku. Svařovací plocha musí být očištěna do kovového lesku.

Hliníkový drát AlMg5 je nejoblíbenější a nejuniverzálnější přídavný kov pro svařování hliníku a jeho slitin odolných vůči mořské vodě. Obsahuje 5 % hořčíku, který zajišťuje vyšší odolnost proti lomu než přídavné kovy s nižším obsahem hořčíku. Svařovací plocha musí být očištěna do kovového lesku.

Čepice pod přilbu do chladného počasí s termální podšívkou z ovčí kůže a nehořlavou vrstvou na vnější straně. Ideální do nepříznivého zimního počasí.

Svářečská čepice Speedglas™ je určena pro použití při svářečských pracích a nosí se pod přilbou, aby se zabránilo vniknutí nežádoucích nečistot do hlavy uživatele. Chrání horní část hlavy a vlasy před částicemi a prachem během svařování.

Spawací čepice od společnosti Weldas poskytuje ochranu svářeči proti jiskření a zahřátému kovu během svařování a je vyrobena z ohnivzdorného materiálu.

Spawací čepice od společnosti Weldas poskytuje ochranu svářeči proti jiskření a zahřátému kovu během svařování a je vyrobena z ohnivzdorného materiálu.

Modrá bavlněná čepice s podšívkou pro chladné počasí s nehořlavou vrstvou na vnější straně. Ideální do mírně nepříznivého zimního počasí.