Dunlop

Diagonální přední pneu určená speciálně pro Yamahu V-Max. Zkratka WLT značí bílá písmena na bočnici. Ideální v kombinaci s pneu K 525 WLT.

Dunlop F24 je klasická přední motocyklová pneumatika pro choppery a standardní cestovní motocykly starší generace.Tato diagonální cestovní pneumatika spojuje výhody komfortní jízdy s prioritou na předvídatelnost jízdních vlastností a dlouhý kilometrový výkon.

Dunlop F24 je klasická přední motocyklová pneumatika pro choppery a standardní cestovní motocykly starší generace.Tato diagonální cestovní pneumatika spojuje výhody komfortní jízdy s prioritou na předvídatelnost jízdních vlastností a dlouhý kilometrový výkon.

Dunlop Geomax AT81 jsou speciálně navržené pneumatiky pro cross country a jiné vytrvalostní závody. Bloky umístěné v boční a centrální části běhounu umožňují rychlý průjezd zatáčkou. Složení a úhel bloků zadní pneumatiky (tzv. DIRT Grip design) AT81, nabízí maximální trakci v offroad terénu.

Dunlop Geomax AT81 jsou speciálně navržené pneumatiky pro cross country a jiné vytrvalostní závody. Bloky umístěné v boční a centrální části běhounu umožňují rychlý průjezd zatáčkou. Složení a úhel bloků zadní pneumatiky (tzv. DIRT Grip design) AT81, nabízí maximální trakci v offroad terénu.

Dunlop Geomax AT81 jsou speciálně navržené pneumatiky pro cross country a jiné vytrvalostní závody. Bloky umístěné v boční a centrální části běhounu umožňují rychlý průjezd zatáčkou. Složení a úhel bloků zadní pneumatiky (tzv. DIRT Grip design) AT81, nabízí maximální trakci v offroad terénu.

Dunlop Geomax AT81 jsou speciálně navržené pneumatiky pro cross country a jiné vytrvalostní závody. Bloky umístěné v boční a centrální části běhounu umožňují rychlý průjezd zatáčkou. Složení a úhel bloků zadní pneumatiky (tzv. DIRT Grip design) AT81, nabízí maximální trakci v offroad terénu.

Dunlop Geomax AT81 jsou speciálně navržené pneumatiky pro cross country a jiné vytrvalostní závody. Bloky umístěné v boční a centrální části běhounu umožňují rychlý průjezd zatáčkou. Složení a úhel bloků zadní pneumatiky (tzv. DIRT Grip design) AT81, nabízí maximální trakci v offroad terénu.

Dunlop Geomax AT81 jsou speciálně navržené pneumatiky pro cross country a jiné vytrvalostní závody. Bloky umístěné v boční a centrální části běhounu umožňují rychlý průjezd zatáčkou. Složení a úhel bloků zadní pneumatiky (tzv. DIRT Grip design) AT81, nabízí maximální trakci v offroad terénu.

Dunlop Geomax AT81 jsou speciálně navržené pneumatiky pro cross country a jiné vytrvalostní závody. Bloky umístěné v boční a centrální části běhounu umožňují rychlý průjezd zatáčkou. Složení a úhel bloků zadní pneumatiky (tzv. DIRT Grip design) AT81, nabízí maximální trakci v offroad terénu.

Pneumatika Geomax EN91 je odpovědí značky Dunlop na potřeby soutěží FIM enduro na nejvyšší úrovni. Pro zvládnutí stále náročnějších podmínek, kterým musí dnešní závodníci v terénu čelit, navrhl Dunlop od základu novou zbraň.

Pneumatika Geomax EN91 je odpovědí značky Dunlop na potřeby soutěží FIM enduro na nejvyšší úrovni. Pro zvládnutí stále náročnějších podmínek, kterým musí dnešní závodníci v terénu čelit, navrhl Dunlop od základu novou zbraň.

Pneumatika Geomax EN91 je odpovědí značky Dunlop na potřeby soutěží FIM enduro na nejvyšší úrovni. Pro zvládnutí stále náročnějších podmínek, kterým musí dnešní závodníci v terénu čelit, navrhl Dunlop od základu novou zbraň.

Pneumatika Geomax EN91 je odpovědí značky Dunlop na potřeby soutěží FIM enduro na nejvyšší úrovni. Pro zvládnutí stále náročnějších podmínek, kterým musí dnešní závodníci v terénu čelit, navrhl Dunlop od základu novou zbraň.

Dunlop Geomax Enduro je pneu, u které Dunlop využil zkušeností předních evropských jezdců.

Pneumatika Geomax MX 12 je přední pneumatika pro velmi sypké písčité podmínky, kterou doplňuje zadní pneumatika MX 14 a je alternativou přední pneumatiky MX33 pro jezdce, kteří dávají přednost přesnému vedení stopy a sníženému pohybu přední části.

Když jste na startu, oceníte jakoukoli konkurenční výhodu, kterou můžete na soupeře získat. Zcela nové Geomax MX14, vyvinuté na Mistrovství světa MXGP, jsou zadní pneumatiky do písku s trakcí, která umožňuje holeshot – jejich o 18 % vyšší bloky snáze pronikají do podkladu a účinněji zabírají.

Když jste na startu, oceníte jakoukoli konkurenční výhodu, kterou můžete na soupeře získat. Zcela nové Geomax MX14, vyvinuté na Mistrovství světa MXGP, jsou zadní pneumatiky do písku s trakcí, která umožňuje holeshot – jejich o 18 % vyšší bloky snáze pronikají do podkladu a účinněji zabírají.

Když jste na startu, oceníte jakoukoli konkurenční výhodu, kterou můžete na soupeře získat. Zcela nové Geomax MX14, vyvinuté na Mistrovství světa MXGP, jsou zadní pneumatiky do písku s trakcí, která umožňuje holeshot – jejich o 18 % vyšší bloky snáze pronikají do podkladu a účinněji zabírají.

Když jste na startu, oceníte jakoukoli konkurenční výhodu, kterou můžete na soupeře získat. Zcela nové Geomax MX14, vyvinuté na Mistrovství světa MXGP, jsou zadní pneumatiky do písku s trakcí, která umožňuje holeshot – jejich o 18 % vyšší bloky snáze pronikají do podkladu a účinněji zabírají.

Když jste na startu, oceníte jakoukoli konkurenční výhodu, kterou můžete na soupeře získat. Zcela nové Geomax MX14, vyvinuté na Mistrovství světa MXGP, jsou zadní pneumatiky do písku s trakcí, která umožňuje holeshot – jejich o 18 % vyšší bloky snáze pronikají do podkladu a účinněji zabírají.

Když jste na startu, oceníte jakoukoli konkurenční výhodu, kterou můžete na soupeře získat. Zcela nové Geomax MX14, vyvinuté na Mistrovství světa MXGP, jsou zadní pneumatiky do písku s trakcí, která umožňuje holeshot – jejich o 18 % vyšší bloky snáze pronikají do podkladu a účinněji zabírají.

Když jste na startu, oceníte jakoukoli konkurenční výhodu, kterou můžete na soupeře získat. Zcela nové Geomax MX14, vyvinuté na Mistrovství světa MXGP, jsou zadní pneumatiky do písku s trakcí, která umožňuje holeshot – jejich o 18 % vyšší bloky snáze pronikají do podkladu a účinněji zabírají.

Když jste na startu, oceníte jakoukoli konkurenční výhodu, kterou můžete na soupeře získat. Zcela nové Geomax MX14, vyvinuté na Mistrovství světa MXGP, jsou zadní pneumatiky do písku s trakcí, která umožňuje holeshot – jejich o 18 % vyšší bloky snáze pronikají do podkladu a účinněji zabírají.