ASTA

Aretační přípravky na vačkovou hřídel, tzv. vačku, pro benzínové motory koncernu VAG (VW) – ASTA A-8167 Určeno pro zablokování vačky při práci na rozvodech benzinových (zážehových) motorů koncernu VAG. Motory: – 2.4 V6 – 3.2 V6 FSi – 4.2 V8 FSi – 5.2 V10 FSi Kódy motorů: – AUK – BDW, BGP, BGQ, BHK

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, tzv. vačku, ASTA A-PINL2. Určeno pro zážehové (benzínové) motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s řetězovým rozvodem. Kódy motorů: CBZA, CBZB, CBZC. Např. ve vozidlech Škoda Fabia, Volkswagen Polo apod. Jako OEM T10414.

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, tzv. vačku, pro benzínové motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s řetězovým rozvodem – ASTA A-PINL2 Kódy motorů: – CBZA, CBZB, CBZC Např. ve vozidlech Škoda Fabia, Volkswagen Polo apod. Jako OEM T10414

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, pro vznětové (dieselové) motory značky Volkswagen – ASTA A-CLVW. Přípravek na zablokování (aretaci) tzv. vačky při kontrole a nastavování časování ventilů motoru. Pro vozidla: Volkswagen LT 2.8 Diesel. (1996–2006). Kódy motorů: AGK, ATA, AUH, BCQ.

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, pro vznětové (dieselové) motory značky Volkswagen – ASTA A-CLVW Přípravek na zablokování (aretaci) tzv. vačky při kontrole a nastavování časování ventilů motoru. Pro vozidla: Volkswagen LT 2.8 Diesel. (1996–2006) Kódy motorů: AGK, ATA, AUH, BCQ Jako OEM 3445

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky), sada vplastovém kufru ASTA A-673P Použití při montáži a demontáži vačkových hřídelí (tzv. vaček), testování a seřízení časování vačkových hřídelí a další servisní práce na motorech. Určeno pro Volkswagen Trasporter/Ca

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro zážehové (benzínové) motory objemu 2.6 a 2.8 litru V6 koncernu VAG – ASTA A-VAG2730TDI Používá se pro zablokování (aretaci) vačkových hřídelí při výměně rozvodového řemene a dalších pracích na motoru. Kódy motorů: – 2.6 V6 12V: ABC, ACZ – 2.8 V

Univerzální aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, rozsah 0–60 mm, v plastové kazetě – ASTA A-713N. Určeno pro zážehové (benzinové) a vznětové (dieselové) motory se dvěma vačkovými hřídelemi v hlavě motoru, tzv. DOHC (Double Overhead Camshaft).

Univerzální aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, rozsah 0–60 mm, vplastové kazetě – ASTA A-713N Určeno pro zážehové (benzinové) a vznětové (dieselové) motory se dvěma vačkovými hřídelemi v hlavě motoru, tzv. DOHC (Double Overhead Camshaft). Použití např. při výměně rozvodového řemene.

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky), sada 5 kusů – ASTA A-CS5 Speciální plastové distanční klipy, určené k držení posuvných součástí vačkových hřídelí. Použití při montáži a demontáži vaček z/do hlavy válců. Určeno pro zážehové (benzínové) přeplňované – turbo motory objemu 1.8 a 2.0 l

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro starší zážehové (benzínové) motory koncernu VAG objemů 2.4 a 2.7 Biturbo a 2.8 V6 – ASTA A-VAG2425TDI Používá se např. při výměně rozvodových řemenů a dalších servisních pracích na motorech. Kódy motorů: – 2,4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, A

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro benzínové motory koncernu VAG objemu 3,7 a 4,2 litru V8 – ASTA A-VAGV6V8TDI Použití při výměně rozvodového řemene – přípravek zabraňuje vačkám v otáčení. Kódy motorů: – ABZ, AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ – BGH, BGJ,

Aretační přípravek na vstřikovací čerpadlo ASTA A-UK30D. Používá se pro aretaci – zablokování vysokotlakého vstřikovacího čerpadla ve správné pozici při výměně řemene pohonu čerpadla a dalších pracích na rozvodech motoru.

Aretační přípravek na vstřikovací čerpadlo dieselových motorů 3,0 litru vozidel Jaguar, Land Rover a Range Rover – ASTA A-UK30D Používá se pro aretaci – zablokování vysokotlakého vstřikovacího čerpadla ve správné pozici při výměně řemene pohonu čerpadla a dalších pracích na rozvodech motoru. Kódy m

Aretační přípravek – kolík na vstřikovací čerpadlo ASTA A-IPTP. Určeno k zablokování – aretaci vysokotlakého vstřikovacího čerpadla při výměně rozvodového řemene. Průměr: 15,4 mm. Pro vznětové (dieselové) motory vozidel koncernu VAG a Ford. OEM 2064 / U20003.

Aretační přípravek – kolík na vstřikovací čerpadlo, pro vznětové (dieselové) motory vozidel koncernu VAG (VW) a Ford – ASTA A-IPTP Určeno k zablokování – aretaci vysokotlakého vstřikovacího čerpadla při výměně rozvodového řemene. Průměr: 15,4 mm Jako OEM 2064 / U20003 Ve vozidlech: Audi s motory

Pro Mini Cooper, One a Cooper S, objem motoru 1.6 benzín.

Aretace pro vozidla značky Peugeot a Citroen s motorizací 1.6 a 2.0, Xsara, Xsara Picasso, 406.

Přípravky na aretaci rozvodů motoru ASTA A-8008. Sada 4 kusů. Určeno pro vznětové (dieselové) atmosférické a přeplňované (turbo) motory ve vozidlech značky Ford. Modely a motorizace: Fiesta/ Fusion 1,4 TDCi. Mondeo 2.0TD / TDCi (2000 – 2003). Transit 2.4D (2000 – 2003).

Přípravky na aretaci rozvodů naftových motorů Ford, sada 4 díly – ASTA A-8008 Určeno pro vznětové (dieselové) atmosférické a přeplňované (turbo) motory ve vozidlech značky Ford. Modely a motorizace: – Fiesta/ Fusion 1,4 TDCi – Mondeo 2.0TD / TDCi (2000 – 2003) – Transit 2.4D (2000 – 2003)

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů – ASTA A-SKW3. Určeno pro montáž a demontáž ventilu vačkové hřídele v zážehových (benzínových) motorech s přímým vstřikem 1.8 L a 2.0 L FSi, TSi a TFSi, a to bez nutnosti demontáže rozvodového řetězu.

Aretační přípravky narozvody (časování) motorů – ASTA A-SKW3 Určeno pro montáž ademontáž ventilu vačkové hřídele vzážehových (benzínových) motorech spřímým vstřikem 1.8 La 2.0 LFSi, TSi aTFSi, ato bez nutnosti demontáže rozvodového řetězu. OEM kódy přípravků: T10352, T10352/1, T10352/2. Rozměr vod

Přípravky pro aretaci motorů 3.0 V6a 5.0 V8, pro vozy Jaguar a Land Rover – ASTA A-JR350 Praktická sada je určená pro blokování vačkové a klikové hřídele, demontáž/montáž tlumiče klikové hřídele, předního těsnění klikové hřídele, ovládání kompresoru, uchycení setrvačníku a ekvalizéru VCT u vozů Jagu

Aretační přípravky na rozvody dieselových motorů 1.7 a 2.5 TD a TDS, sada vplastovém kufříku – ASTA A-BMW25TD5 Sada určena na starší, ale stále ještě rozšířené vznětové pohonné jednotky ve vozech BMW, Range Rover a Opel sřetězovým rozvodem. Motory: · 1.7D a 2.5 TDS – M41, M51, 256T, 25DT, X25DT Ve