ASTA

Nástroj určený k zablokování – aretaci setrvačníku v benzínových a naftových motorech Hyundai a Kia od roku 2007 do roku 2018 – ASTA A-HKFL. Přípravek je určený k zablokování setrvačníku skrz otvor startéru. Zámek klikového hřídele pro demontáž/montáž řemenice klikového hřídele, šroubů spojky a šro

Aretační přípravek na setrvačník (tzv. aretace setrvačníku) Kia a Hyundai – ASTA A-FSS1 Přípravek určen jako pro povolení a dotažení řemenice klikové hřídele (přesné použití ukazuje přiložený obrázek). Motorizace: 1.5 CRDi VGT 16V Kód motoru: D4FA-DSL 1.5 Jako OEM 09231–2B100

Aretační přípravek na setrvačník, pro Volkswagen Golf 7 – ASTA A-2FLT Přípravek určen k zajištění setrvačníku při demontáži spojky a setrvačníku. Upozornění: Nedoporučuje se na přidržení klikové hřídele při povolování či dotahování šroubu řemenice! Technické parametry: – Motory: 1.2 / 1.4 TSI – Pře

Aretace vačkové hřídele (tzv. vačky) ASTA A-CH13D. Používá se při montáži a demontáži řemenic. Čtyřhran pro klíč 1/2“. Přípravek určen pro vznětové (dieselové) motory objemu 1,3 litru ve vozidlech: Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM. Koncern PSA: Citroën Nemo, Peugeot Bipper 1.3 HDi.

Aretační přípravek na vačkovou hřídel (tzv. vačku) benzínových motorů Renault 1,8 a 2,0 16V – ASTA A-SLR16 Určeno pro zablokování ozubených kol vaček sproměnlivými fázemi časování, např. při její výměně, kontrole klikové hřídele (tzv. kliky) apod. Pro vozidla Renault od roku výroby 1998: – Clio II

Aretace vačkové hřídele (tzv. vačky), pro vznětové (dieselové) motory objemu 1,3 litru, čtyřhran pro klíč 1/2“ – ASTA A-CH13D Používá se při montáži a demontáži řemenic. Ve vozidlech: Alfa Romeo – Mito 1.3 JTDM Citroën: – Nemo 1.3 HDi Fiat: – 500 – Doblo – Fiorino – Grande Punto – Idea – Linea –

Aretační přípravky na vačkovou hřídel, tzv. vačku, pro benzínové motory koncernu VAG (VW) – ASTA A-8167 Určeno pro zablokování vačky při práci na rozvodech benzinových (zážehových) motorů koncernu VAG. Motory: – 2.4 V6 – 3.2 V6 FSi – 4.2 V8 FSi – 5.2 V10 FSi Kódy motorů: – AUK – BDW, BGP, BGQ, BHK

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, tzv. vačku, ASTA A-PINL2. Určeno pro zážehové (benzínové) motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s řetězovým rozvodem. Kódy motorů: CBZA, CBZB, CBZC. Např. ve vozidlech Škoda Fabia, Volkswagen Polo apod. Jako OEM T10414.

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, tzv. vačku, pro benzínové motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s řetězovým rozvodem – ASTA A-PINL2 Kódy motorů: – CBZA, CBZB, CBZC Např. ve vozidlech Škoda Fabia, Volkswagen Polo apod. Jako OEM T10414

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, pro vznětové (dieselové) motory značky Volkswagen – ASTA A-CLVW Přípravek na zablokování (aretaci) tzv. vačky při kontrole a nastavování časování ventilů motoru. Pro vozidla: Volkswagen LT 2.8 Diesel. (1996–2006) Kódy motorů: AGK, ATA, AUH, BCQ Jako OEM 3445

Univerzální aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, rozsah 0–60 mm, v plastové kazetě – ASTA A-713N. Určeno pro zážehové (benzinové) a vznětové (dieselové) motory se dvěma vačkovými hřídelemi v hlavě motoru, tzv. DOHC (Double Overhead Camshaft).

Univerzální aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, rozsah 0–60 mm, vplastové kazetě – ASTA A-713N Určeno pro zážehové (benzinové) a vznětové (dieselové) motory se dvěma vačkovými hřídelemi v hlavě motoru, tzv. DOHC (Double Overhead Camshaft). Použití např. při výměně rozvodového řemene.

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky), sada 5 kusů – ASTA A-CS5 Speciální plastové distanční klipy, určené k držení posuvných součástí vačkových hřídelí. Použití při montáži a demontáži vaček z/do hlavy válců. Určeno pro zážehové (benzínové) přeplňované – turbo motory objemu 1.8 a 2.0 l

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky), pro vznětové (dieselové) motory značky VolkswagenV5 a V10TDI, sada 2 díly vplastové kazetě – ASTA A-2P Pro vozidla Volkswagen: – Phaeton 2003 – Touareg 2003 – Transporter 2004 Obsah sady: – PT-02: pro 10válcové dieselové motory v modelech Phaeton

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro benzínové motory koncernu VAG objemu 3,7 a 4,2 litru V8 – ASTA A-VAGV6V8TDI Použití při výměně rozvodového řemene – přípravek zabraňuje vačkám v otáčení. Kódy motorů: – ABZ, AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ – BGH, BGJ,

Aretační přípravek na vstřikovací čerpadlo ASTA A-UK30D. Používá se pro aretaci – zablokování vysokotlakého vstřikovacího čerpadla ve správné pozici při výměně řemene pohonu čerpadla a dalších pracích na rozvodech motoru.

Aretační přípravek na vstřikovací čerpadlo dieselových motorů 3,0 litru vozidel Jaguar, Land Rover a Range Rover – ASTA A-UK30D Používá se pro aretaci – zablokování vysokotlakého vstřikovacího čerpadla ve správné pozici při výměně řemene pohonu čerpadla a dalších pracích na rozvodech motoru. Kódy m

Aretační přípravky na vyvažovací hřídele na vznětových (dieselových) motorech 2.2 DOHC, sada 3 díly vplastové kazetě – ASTA A-F022PE Použití pro kontrolu, přidržení a zablokování (aretaci) vyvažovacích hřídelí. Ve vozidlech: Citroën (2000 až 2015): – C5 – C5 II – C5 III – C6 – C8 – C-Crosser Kódy m

Aretační přípravek – kolík na vstřikovací čerpadlo ASTA A-IPTP. Určeno k zablokování – aretaci vysokotlakého vstřikovacího čerpadla při výměně rozvodového řemene. Průměr: 15,4 mm. Pro vznětové (dieselové) motory vozidel koncernu VAG a Ford. OEM 2064 / U20003.

Aretační přípravek – kolík na vstřikovací čerpadlo, pro vznětové (dieselové) motory vozidel koncernu VAG (VW) a Ford – ASTA A-IPTP Určeno k zablokování – aretaci vysokotlakého vstřikovacího čerpadla při výměně rozvodového řemene. Průměr: 15,4 mm Jako OEM 2064 / U20003 Ve vozidlech: Audi s motory

Pro Mini Cooper, One a Cooper S, objem motoru 1.6 benzín.

Přípravek na aretaci – zablokování vyvažovacích hřídelí a olejových čerpadel, pro motory BMW – ASTA A-BSO Používá se při práci na rozvodech motorů apod. Určeno pro zážehové (benzínové) přeplňované – turbo motory řady N20 a N26 objemů 1.6 a 2.0 litru ve vozidlech BMW. Ve vozidlech BMW: – Řada 1: F20

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů – ASTA A-SKW3. Určeno pro montáž a demontáž ventilu vačkové hřídele v zážehových (benzínových) motorech s přímým vstřikem 1.8 L a 2.0 L FSi, TSi a TFSi, a to bez nutnosti demontáže rozvodového řetězu.

Aretační přípravky narozvody (časování) motorů – ASTA A-SKW3 Určeno pro montáž ademontáž ventilu vačkové hřídele vzážehových (benzínových) motorech spřímým vstřikem 1.8 La 2.0 LFSi, TSi aTFSi, ato bez nutnosti demontáže rozvodového řetězu. OEM kódy přípravků: T10352, T10352/1, T10352/2. Rozměr vod