Rozvody motoru

Aretační přípravky na rozvody motoru ASTA A-8051. Určeno k zablokování (aretaci) klikové hřídele (tzv. kliky) a vačkové hřídele (tzv. vačky), při montáži a demontáži vačkových hřídelí, výměně rozvodového řetězu, kontrole a seřízení časování vačky apod. Pro 3válcové zážehové (benzínové) motory 1.

Aretační přípravky na rozvody motoru ASTA A-8240. Použití při montáži a demontáži rozvodů apod. Zabraňuje nerovnoměrnému chodu motoru při špatně nastavené vyvažovací hřídeli. Určeno pro vozidla značek BMW, Mini a koncernu PSA (Peugeot a Citroën).

Aretační přípravky na rozvody motoru ASTA A-RCPS3. Na aretaci (nastavení) vačkové hřídele (tzv. vačky) nebo klikové hřídele (tzv. kliky) při výměně rozvodového řemene nebo řemenice. Pro zážehové (benzinové) motory vozidel koncernu PSA – Citroën a Peugeot.

Aretační přípravky na rozvody motoru, sada 6 dílů v plastové kazetě – ASTA A-MINC16. Určeno pro zážehové (benzinové) motory objemu 1,6 litru ve vozidlech značky Mini. Použití např. při výměně těsnění hlavy válců, montáži a demontáži vačkové hřídele (tzv.

Aretační přípravky na rozvody motoru – ASTA A-8012UPG. Sada nástrojů pro použití při nastavení časování rozvodů, výměně rozvodového řetězu, při práci na ventilech, vačkových hřídelích (tzv. vačkách), na upevnění klikové hřídele (tzv. kliky) apod. Pro zážehové (benzínové) motory Opel 1.0 12V, 1.

Aretační přípravky na rozvody motoru – ASTA A-ET055. Speciálně navrženo pro výměnu hnacího řemene vačkového hřídele, zámku řetězu, zámku setrvačníku u vozidel s automatickou převodovkou. Obsahuje nástroje pro demontáž a výměnu rozvodového řetězu uvnitř hlavy válců. Dodáváno v přepravním kufříku.

Aretační přípravky na rozvody motoru. Sada na výměnu řetězu pohánějícího vačkovou hřídel. Určeno pro vozidla koncernu GM (General Motors) – Opel / Vauxhall a Saab. Pro benzinové (zážehové) motory objemu 2.0 litru Turbo se dvěma vačkami.

Aretační přípravky na rozvody motoru ASTA A-8143. Použití při výměně rozvodového řemene a nastavování časování rozvodů. Určeno pro zážehové (benzinové) motory 2.0 V6 a 2.5 V6 používané v anglických vozech Rover, Land Rover a MG v letech 1999 – 2005.

Aretační přípravky na rozvody motoru – ASTA A-3CY10. Určeno pro zážehové (benzínové) motory koncernu VAG objemu 1.0 litru (3válec), 1.2 a 1.4 litru (4válec) s přímým vstřikováním a přeplňováním (turbo) – motory TSi, TFSi a TGi. Požití např. při seřizování časování rozvodů apod.

Aretační přípravky na rozvody motoru, pro zážehové (benzinové) motory 1.2 Tsi a 1.2 TFSi koncernu VAG (Volkswagen Group) s řetězovým rozvodem – ASTA A-12TFSI. Použití při montáži a demontáži vačkových hřídelí (tzv.

Aretační přípravky na rozvody motoru Fiat skulatým uzávěrem plnicího hrdla oleje. Nástroje pro aretaci vačkové hřídele (tzv. vačky) a aretaci rozvodového kola. Používají se při výměně rozvodového řemene a dalších pracích na rozvodech. Určeno pro motory 1.1 Eco a 1.2 litru. Ve vozech Fiat Panda a S

Aretační přípravky na rozvody motoru Citroen, Peugeot a Fiat s motory 2.0, 2.2 HDI (diesel) – QUATROS QS10297. Určeno pro zablokování rozvodů při servisních pracích na vznětových (dieselových) motorech 2.0 a 2.2 HDi ve vozech koncernu PSA. Dodáváno v plastové kazetě. Pro vozy: Citroën: Motory 2.