Odstranění usazenin vodního kamene

Přednosti produktu:

• Připravený k použití, snadno použitelný a neabrazivní, protože rozpouští nečistoty chemicky.
• Účinně odstraňuje minerální nečistoty (vápenec, zbytky solí, pevné částice, rez), povrchovou oxidaci, skvrny od vodního kamene a kyselého deště z oken a karoserie.
• Výkonný, účinný a bezpečný na lakovaných površích.
• Ideální pro použití před nanesením anti-rain nebo nano sealantu.
• Ideální pro zlepšení přilnutí ochranného sealantu, coatingu nebo vosku
• Ideální pro všechny povrchy: lak, sklo, plasty a chrom. 
  

Návod k použití: 
Na ohraničené skvrny naneste přípravek přímo na povrch, nechte působit 30 sekund a poté setřete vlhkou mikrovláknovou utěrkou, jako je například naše „Polishing Cloth“. Ošetření poté dokončete druhou měkkou a čistou mikrovláknovou utěrkou.
V případě odolných skvrn opakujte proces, nechte přípravek působit maximálně 60 sekund, abyste měli jistotu, že přípravek na karoserii nezaschne.
Při čištění čelního a zadního okna doporučujeme vyčistit vždy polovinu okna a poté opláchnout.
V případě skvrn od vodního kamene na karoserii nanášejte přípravek přímo a rovnoměrně a po jednotlivých panelech a pro rozetření použijte pad, například náš Microfiber Pad. Nakonec povrch opláchněte čistou vodou, než přejdete k dalšímu panelu.
Pro hůře přístupné části, jako jsou značky, zámky, matice kol nebo lišty, použijte pro rozprostření a rozetření přípravku kartáč s měkkými štětinami.

Doporučení: 
Dbejte, aby nebyl povrch vozidla horký a auto bylo ve stínu. Před aplikací doporučujeme ošetřovaný povrch omýt a vysušit, aby byly případné skvrny lépe vidět. Nechte přípravek působit ne déle než 60 sekund, aby se zabránilo tvorbě halo efektů.

Často kladené dotazy:

Proč je důležité odstraňovat vodní kámen z povrchu? 
Vodní kámen na povrchu působí podobně jako zubní kámen na naše zuby. Zubní kámen je způsoben minerálními usazeninami, které se tak pevně přichytí k zubu, že jej nelze odstranit běžným zubním kartáčkem. Není to hned vidět, ale postupem času, jak zakoření, může způsobit vážné škody. Totéž platí pro naše vozidla, vodní kámen je tvořen zbytky, které nelze odstranit pouhým všeobecným mytím. Usazuje se v místech, kde se drží voda, jako je například sedlo matic kol, lišty nebo emblémy. Při nahromadění zmatní barvu karoserie a zašpiní okna. To znamená, že je nutné jej odstranit pomocí přípravku „MANIAC – odstranění vodních spotů a minerálů“, což je specifický přípravek schopný rozpustit vodní kámen při respektování materiálů, na kterých je ukotven. Mimo jiné vodní kámen nelze odstranit mechanickou dekontaminací pomocí clayovací tyčinky Clay bar. Abychom rozpustili vápenaté minerály, které tvoří vodní kámen, musíme provést chemickou dekontaminaci přípravkem „MANIAC – odstranění vodních spotů a minerálů“. To ale nejsou jediné nečistoty, které se mohou na voze vyskytovat. Pokud objevíte kontaminaci minerály železa způsobené znečištěním, lze ji odstranit přípravkem „MANIAC – odstraňovač železa“. Více se můžete dozvědět při zhlédnutí příslušeného videa. Výsledkem bude nově vyčištěný povrch. 

Jak mohu zkontrolovat, zda jsem zcela dekontaminoval povrch od vodního kamene? 
Pro kontrolu stačí použít proud vody. Pokud při proudění vody po povrchu vozidla uvidíte, jak voda stéká v podobě kompaktního filmu, můžete si být jisti, že povrch byl zcela vyčištěn. 

Měl by být přípravek „MANIAC – ODSTRANĚNÍ VODNÍCH SPOTŮ A MINERÁLŮ“ používán na mokrých nebo suchých autech? 
Záleží na typu kontaminace. Pokud je kontaminace omezená nebo lokalizovaná, pracujte na suchém povrchu s bodovým čištěním. Při rozsáhlém a silném znečištění přípravek aplikujte na mokré auto nebo na okna.

Co mám dělat, pokud je vůz zcela kontaminován vodním kamenem?
V případě výskytu silného znečištění, jako jsou skvrny, které se tvoří při dopadu proudu vody ze zavlažovacího systému nebo po opláchnutí obzvlášť tvrdou vodou, nebo pokud si všimnete matné a neprůhledné karoserie, doporučujeme provést důkladné předmytí přípravkem „MANIAC Line – předmytí pro pěnové pistole“ a přípravkem „MANIAC – šampon na černý nebo foliovaný povrch“.