Úspěšný naviják Medium Baitrunner je zpět! A je vybaven těmi nejlepšími technologiemi Shimano. Navijáku dominuje velká AR-C cívka s pomalou oscilací v kombinaci se systémem pokládky vlasce Aero Wrap II. Tato kombinace dovoluje dosáhnout maximálních vzdáleností při odhazování. Na navijáku je použit systém uložení převodovky X-Ship, který zajišťuje hladký přenos výkonu a stabilitu dvoubodového uložení pastorku v kuličkových ložiscích. Všechna čtyři mimořádně odolná zapouzdřená kuličková ložiska S A-RB a nová převodovka HAGANE minimalizují tření a zvyšují účinnost přenosu výkonu z dlouhé hliníkové kličky až na rotor. Oproti předchozím modelům nový mechanismus dokonale přenáší vyšší krouticí moment a sílu při navíjení, což usnadňuje zdolávání úlovku a dává lépe pocítit chování ryby i prutu. Naviják je dodáván s redukcemi kapacity cívky. Svým vzhledem v černém matném provedení povrchu navazuje na úspěch a ohlas žádaného navijáku Ultegra XTD. Naviják využívá těchto patentovaných systémů Shimano : Hagane : Čím více toho budete od navijáku vyžadovat, tím více poznáte houževnatost Vašich úlovků. Hagane je dokladem výrobních s konstrukčních schopností Shimano, které tuto značku odlišují od konkurence. Technologie Hagane umožňuje navijákům zvládat dlouhodobé zatížení díky tuhosti konstrukce, přesné mechanice a aplikaci nových poznatků. Trvalá odolnost, hladkost chodu a pevnost převodu ( převody Hagane ), účinný přenos výkonu ( uložení X – Ship ) a neuvěřitelně tuhé tělo ( tělo Hagane ), to jsou přednosti, které tento program přináší. Hagane Gear – vysoce odolné hnací kolo z hliníku kovaného za studena : Hnací kolo Hagane je vyrobeno technologií Shimano kování za studena, bez potřeby dodatečného obrábění. Tato technologie zaručuje dlouhodobý hladký chod, pevnost, lehkost a výkon každého navijáku. Ve srovnání s Hagane je tradiční technologie tlakového lití a následné obrábění převodů méně odolná, což se projeví zvláště při velkém zatížení. Hagane Body – extrémně tuhá konstrukce pro větší účinnost : Tělo Hagane je vyrobeno z vysoce pevnostního hliníku nebo hořčíkové slitiny. Tím je zajištěna nejen tuhost a odolnost proti nárazu, ale také konstrukční stabilita vylučující tvarové deformace těla navijáku. Výsledkem je pevná konstrukce skořepiny poskytující dokonalou oporu pohyblivým komponentům převodovky. Díky tomu také naviják nabízí vyšší účinnost přenosu výkonu. X – Ship – ztělesnění hladkosti : Technologie X-Ship přináší revoluční způsob uložení pastorku a hnacího kola, čímž dochází ke zlepšení účinnosti převodu a zvýšení přenosu výkonu při navíjení v zátěži. Součástí uložení jsou dvě kuličková ložiska, poskytující oboustrannou dodatečnou oporu pastorku. Díky tomu je rotace rotoru stabilní a neuvěřitelně hladká. Super Stopper II : Pomocí zádržného systému Super Stopper II nebudete cítit při nastavení proti zpětnému chodu žádný tah na kličce. Nulový volný pohyb zpět na kličce zajistí Super Stopper II. Výhod systému lze dobře využít při mikro nastavení feederových špiček, nebo v dokonalejších technikách přívlače. Aero wrap II : Snížením vnitřního tření se podařilo posunout systémy téměř k dokonalosti a zvýšené efektivitě. Těsné paralelní náviny v kombinaci se dvěma rychlostmi oscilace umožňují hladší a delší náhozy. AR-C Spool : Nová konstrukce cívky s okrajem cívky ve tvaru V umožňuje odmotávání vlasce z navijáku v menších smyčkách, což se projevuje v mnohem delších a přesnějších náhozech. Cívka AR-C minimalizuje nebezpečí zamotání vlasce.