Dunlop Geomax EN91

Inovativní dezén běhounu, nová směs i konstrukce 

Pneumatiky EN91 nahrazují osvědčené Dunlop Geomax Enduro D909 a přinášejí nový dezén běhounu, který dále zlepšuje záběr při jízdě v bahně na písku. Důmyslný dezén ramene předních pneumatik zpružňuje ovládání a snižuje tak namáhavost jízdy. Nová technologie tvarování bloků (Hex Shape Blocks; HSB) vytváří mnohoúhelníkové bloky s dodatečnými hranami, které zvyšují přilnavost v mnohočetných osách. V zadních pneumatikách Dunlop uplatnil technologii šikmých korunních bloků (Tilt Crown Blocks; TCB), která zlepšuje přilnavost na tvrdém, například skalnatém terénu. Šikmé korunní blokyzajišťují lepší záběr v terénu, zlepšují vedení při jízdě v přímém směru (směrovou stabilitu) a záběr tím, že vedou kamínky a bahno, aby se shromažďovaly kolem jejich středu.

Při závodech na dlouhé vzdálenosti je velmi významná i odolnost pneumatik. Pro nové pneumatiky proto Dunlop vyvinul novou směs s vyšší odolností. Využitím vysoce výkonné směsi, za níž stojí i řada vítězných závodů, dokázal Dunlop významně zlepšit vazné vlastnosti pneumatik. Výsledkem je maximální možný záběr na skalnatém terénu. Konstrukce kostry se systémem ovládání napětí (Casing Tension Control System; CTCS) značky Dunlop pneumatikám propůjčuje lepší užitné vlastnosti při jízdě na nerovném terénu a zlepšuje zpětnou vazbu pro jezdce.

Luca Davide Andreoni, manažer marketingu Dunlop Europe, řekl: „Máme již reakce našich špičkových jezdců a týmů, podle nichž jim EN91 umožňují vyšší výkonnost napříč velmi širokou škálou různých terénů. To dokazuje, že se nám podařilo dosáhnout našeho cíle a rozšířitmožnosti všestrannéhovyužití nových pneumatik. Jak na mazlavém bahně, tak i na tvrdé skále mají EN91 vždy dost půdy pod nohama.“

Dunlop Geomax Enduro EN91 doplňují pneumatiky Geomax Enduro Soft D907F, které jsou určeny pro nejměkčí podmínky, jako je jízda v písku nebo mokrém blátě. V rozměrech 90/90–21 vpředu a 120/90–18 nebo 140/80–18 vzadu je Dunlop tento měsíc uvádí do prodeje v celé Evropě