TorriaCars

Praktický stojak na stříkací pistoli je vhodný téměř ke všem stříkacím pistolím na trhu.

Vhodným pomocníkem do autodílny je i stolička. Nejlépe pak pojízdná s dostatečnou nosností 136 kg a možností rotace o 360 stupňů.

Vhodným pomocníkem do autodílny je i stolička. Nejlépe pak pojízdná s dostatečnou nosností 136 kg.

Kvalitní stolní mechanický lis s upínací silou až 2tuny.

Kvalitní svařovací magnetický úhelník o nosnosti až 34,5 kilogramů.

Kvalitní svařovací magnetický úhelník o nosnosti až 11,5 kilogramů.

Kvalitní svařovací magnetický úhelník o nosnosti až 22,5 kilogramů.

Kvalitní karosářská svěrka k tahání typ C vhodná pro profesionální i hobby využití.

Kvalitní karosářská svěrka samosvorná vhodná pro profesionální i hobby využití.

Svěrka určená na pístní kroužky o rozměru 3" x 53–175 mm. Použití pomocí klíče s ráčnovým mechanismem spolu s bezpečnostním ventilem.

Svěrka určená na pístní kroužky o rozměru 6“x175 mm. Použití pomocí klíče s ráčnovým mechanismem spolu s bezpečnostním ventilem.

Testovací zařízení na kontrolu komprese benzínového motoru ve vozidle. Vybaveno analogovým manometrem až do 21 barů.

Testovací zařízení komprese naftových motorů s kapacitou 70 barů, hadicí o délce 500 mm a 17 kusy v sadě.

Praktický tester na zjišťování přítomnosti CO2 v chladícím systému.

Testovací zařízení tlaku a palivového čerpadla s rozsahem do 0,7 barů.

Testovací zařízení na kontrolu tlaku benzínového motoru s manometrem.

Kvalitní tester tlaku v chladícím systému ve výhodném balení 14ks.

Testovací zařízení na kontrolu tlaku motoru pro vozy značek Peugeot, Ford a Opel.

Testovací zařízení tlaku motorového oleje s kabelem o délce 1200 mm a tlakoměrem do 10 barů.

Testovací zařízení tlaku oleje osahující 12 kusů v sadě a uloženo v praktickém kufru.

Testovací zařízení tlaku válce a naftových motorů s flexibilní hadicí o délce 400 mm.

Testovací zařízení na kontrolu tlaku zážehového motoru.

Testovací zařízení na kontrolu tlaku zážehového motoru s rozsahem do dvaceti barů.

Testovací nástroj na únik tlaku v motoru. Lze změřit opotřebení nebo poškození motoru.