kltools.cz

Souprava 5 kusů karosářských nástrojů Jonnesway M64105S. Obsahuje vyrážeč, sekáče (tzv. majzlíky) a důlčíky.

Prodej samostatných zástrčných klíčů profilu Torx, velikosti T10 až T50 – JONNESWAY HLH10MT. Ergonomická T‑rukojeť pro pohodlnou práci. Delší dřík má plný konec (klasický TORX), kratší je s otvorem (na bezpečnostní Torx šrouby typu Torx Tamper-proof – TORX TT).

Stavitelné vratidlo na závitníky M3 až M12, upínací rozsah 2,5–7,1 mm – KINEX I3047. Vratidlo slouží k ručnímu otáčení upnutým nástrojem, např. při řezání závitu závitníkem, nebo k otáčení vytahováku při extrakci zalomených šroubů. Klasické vratidlo k upnutí závitníků o velikostech M3 až M12, resp.

Sada na aretaci rozvodů Diesel 1.4, 1.9, D, 1.7 / 1.9 SDI, 1.9 SD, 1.9 TDI PD, 2.5 V6, 3.3 V8 TDI. Pro typy aut: VW: Golf, Caddy, Passat, Sharan, Touran, Transporter, Lupo, Polo, Skoda Felicia, Audi: A2, A3, A4, A6, A8. Ford: Galaxy. Seat: Ibiza, Altea, Leon, Alhambra, Toledo, Arosa, Cordoba.

Upevňovací šroub na brzdový kotouč Quick Brake. Závit M10×1.25 (vnější). Délka 19 mm. Rozměr klíče Hex-5 (šestihran). Pasuje např. na vozy Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Opel, SAAB.

Šroub na brzdový kotouč Quick Brake. Závit M10×1,5 (vnější). Délka 19 mm. Rozměr klíče TORX T50. Pasuje např. na Land Rover, Mini.

Upevňovací šroub na brzdový kotouč Quick Brake. Závit M8×1.25 (vnější). Délka 16 mm. Rozměr klíče Hex-6 (šestihran). Pasuje např. na vozy BMW, Land Rover, Mini.

Univerzální pertlovací souprava. Přípravek pro měděné brzdové a palivové potrubí. Sada pro zhotovování jednoduchých i dvojitých lemů na koncích trubek, tvar F. Pro potrubí do síly 1 mm. . Přípravek je vhodný pro měděné trubky o vnějším průměru 4,75; 5; 6; 8; 10;.

Nářadí na instalaci parkovacích senzorů do karosérie, sada 11 dílů v plastové kazetě – Kunzer 7PSW11. Speciální montážní přípravky pro vyřezání otvorů pro čidla bez nutnosti vrtání. Umožňují přesné a kvalitní umístění senzorů do nárazníků či jiných částí karosérie automobilu. Při práci neničí lak.

Spojka na palivové vedení 8 × 0,4 × 22 mm, kovová, sada 5 dílů – Kunzer KLR08EB Určeno pro servis palivového potrubí. Možno použít samostatně, nebo jako příslušenství pro sadu na opravu palivového vedení Kunzer 7KLR117.

Dvojité trubkové spony na spojování výfukového potrubí (tzv. Euro Spona), různé průměry – Kunzer EC. Pro snadné a bytelné spojení jednotlivých částí výfukové soustavy.

Blokovací přípravek vačkové hřídele 1.9 TDI/SDI, s rotační čerpadlem, bez nutnosti demontáže víka ventilů. Ve vozidlech: Škoda Octavia, Felicia, Fabia. Audi Ä3, A4, A6. VW Passat, Golf, Bora, Lupo, Polo, Beetle, Sharan, Caddy, Seat Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo.

Gumová hadička s opletením na přepadové – odpadní potrubí vznětových (dieselových) motorů. Vhodná i na podtlakové vedení apod. Odolná vůči bionaftě a bioethanolu. Vnitřní průměr: 3,5 mm. Vnější průměr: 7,5 mm. Délka: cca 100 mm. Teplotní odolnost: stálá teplota do 110 ° C.

Hlavice pro výpustné šrouby olejových van VW, Škoda, Audi, Seat XZN M16 s otvorem na 1/2” – BGS 4356. Klíč na vypouštěcí šroub oleje převodových skříní VW, Škoda, Audi, Seat XZN M16 s otvorem pro čtyřhran (ráčnu) 1/2”. Technické parametry hlavice: Vnitřní profil: XZN s otvorem (8 mm).

Přípravek pro nalisování kola klikové hřídele. Pro koncernové vozy VW 1,2 a 1,4 TSI. OEM T30122.

Přípravek na zabrušování ventilů spalovacích motorů. K upevnění na vrtačku – upínací stopka 8 mm. Doporučené otáčky vrtačky: 1000 ot. / min. (max. 1250 ot. / min.).

Redukční ventil pro svařovací aparaturu S100 CO2. Nominální vstupní tlak: 185 bar. Výstupní rozsah tlaku: 0,5 až 10 bar. Jmenovitý průtok: 15 l/min. Vstupní závit: G 3/4". Závit na výstupu: G 1/4". Průměr na hadici: 6,3 mm.

Koncovka Brzdové trubky průměru 4.75 mm, se závitem M10×1. Profil E.

Šroubení Brzdové trubky průměru 4.75 mm, se závitem M10×1. Profil E.

Univerzální, bezdrátové vibrační počítadlo na motohodiny (MTH). Vibrační měřič motohodin počítá čas (najeté motohodiny) na základě vibrací, které jsou tvořeny nastartovaným motorem. Záznam je určen k vypočítávání servisního intervalu (výměna oleje, kontrola ventilových vůlí atd.

Manuální podtlaková odsávačka oleje NEO tools 11–511. Určeno pro vysátí použitého oleje z motorů, převodovek, diferenciálů apod. Píst se stlačí až nadoraz, odsávací hadice se ponoří do oleje a následně se píst vytáhne. Kapalina se tak pomocí podtlaku odsaje.

Kovová olejnička, objem 350 ml – NEO tools 11–512. Celokovová stříkací olejnička NEO TOOLS s dlouhou hubicí. Používá se pro vstřikování oleje nebo jiného maziva v těžko dostupných místech, např. převodovky, hnací nápravy, obráběcí stroje apod.

Přípravek na měření tlaku v pneumatikách, tzv. pneuměřič analogový, s velkým manometrem a hadicí 530 mm – PCL DPG3H03. Určen pro kontrolu tlaku nahuštění pneu osobních i nákladních aut – díky dlouhé hadici a páce je vhodný i na dvoumontáže zadních náprav.

Speciální přípravek/aditivum pro všechny motorové, převodové a strojní oleje pro odstranění netěsností kvůli stárnoucím těsněním, 150 ml – Petec 80150.