Kvalitní Ostatní vybavení garáže

Tlaková nádoba – rozprašovač objemu 1 litr s pumpou, nastavitelná tryska – SATRA S-VS1LS. Určeno pro rozstřikování bezacetonového čističe brzd a dalších chemikálií neobsahujících rozpouštědla (herbicidy, pesticidy, insekticidy, fungicidy atd.). Použitelné i na vodu.

Hlava a tělo této ráčny je vykováno z jednoho kusu CrV oceli. Povrch je chráněn vrstvou chromu. Rukojeť je z plastu. Dokonalé optimálně tvrzené zuby dávají předpoklad maximální životnosti.

Ostřička vrtáků – brousek průměru 3,5–10 mm, pohon od vrtačky – MAGG STOSTVR. Určeno na broušení ztupených ocelových vrtáků podle norem DIN 338, DIN 340, DIN 345, DIN 1869 a DIN 1897. Montuje se pomocí stahovacího upevnění na tělo vrtačky s průměrem 41–43 mm.

Hlava a tělo této ráčny je vykováno z jednoho kusu CrV oceli. Povrch je chráněn vrstvou chromu. Rukojeť je z plastu. Dokonalé optimálně tvrzené zuby dávají předpoklad maximální životnosti.

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky) SATRA S-25VAG. Používají se při montáži a demontáži vačkových hřídelí, testování a seřízení časování rozvodů a při dalších servisních pracích na motorech.

Tester na určení kvality (koncentrace) katalytického činidla AdBlue (tzv. močoviny), v sadě s pipetou a čisticím hadříkem – SIXTOL SX3009. Speciální kontrolní přístroj na stanovení fyzikálních vlastností kapaliny měřením indexu lomu na hranici média.

Páka na montáž a demontáž pneumatik z ráfků „montpáka“, délka 75 cm, tvrzený materiál – BGS technic 1534. Jednoduchý, ale vysoce účinný nástroj pro nasazování a zouvání plášťů kol. Díky mimořádné délce se hodí i pro obtížně montovatelné gumy – umožňuje vyvinout velkou páku.

Profesionální montážní páka kovaná z kvalitní chromvanadiové oceli. Určení nástroje především při přezouvání pneumatik. Technická data délka 380 mm průměr 9,5 mm.

Automatický dulčík samočinný 120×13mm HRC60°, bez použití kladiva. Bronzová vroubkovaná rukojeť.

Náhradní čelisti pro radiální lisovací kleště YATO. Spojování lisováním je mnohem rychlejší než pomocí tradiční techniky (pájení, svařování, lepení) a vede ke snížení nákladů na instalaci. Tento typ je určen pro systém čelistí U.

Leštička karoserie s příkonem 1400 W s leštícím kotoučem 180 mm a plynulou regulací otáček 600–3000/min. Skříň převodovky je vyrobena z kvalitní Al slitiny, zámek vřetene umožňuje snadnou a rychlou výměnu kotouče. Napájení ze sítě 230 V řešeno kabelem, dlouhým 4 m.

Náhradní návleky (kryty) pro leštičku karoserie s kotoučem o průměru 240 mm. Balení obsahuje dva návleky, jeden nanášecí a druhý rozlešťovací.