Konkávní:

Zcela běžnou technikou pro zlepšení torzního parametru je použití konkávního, tedy profilování palubky tak, že okraje desky jsou po celé délce mírně zvlněné nahoru. Výsledkem takového postupu jsou specifické plynové pedály, které usnadňují sešlápnutí desky za jízdy. To je extrémně důležitý parametr. Na prknech bez konkávy se to mnohem hůř zatáčí a máte menší stabilitu.

Tradiční Kingpin:

Stručně TKP, tedy klasické pily namontované např. ve skateboardech a fishki. Kingpins směřují ke středu desky, na rozdíl od pil RKP. Auto v jejich konstrukci spočívá v tom, že při broušení (smýkání po zábradlí / stěně) na skateboardu není možné zaháknout matici kingpinu na plochu, po které klouže závěsná pila.

Směrový tvar:

Deska se směrovým tvarem má předem určenou přední a zadní stranu, často se tento tvar získá návrhem desky s „kuželem“. Longboardy s takovými parametry se nejčastěji používají pro sjezd a přepravu, protože přepínání se provádí jen zřídka.

Horní držák:

Originální a nejrozšířenější způsob montáže longboardových pil. Základní deska (hlavní – plochá část) pily je přišroubována ke spodní části desky. Díky tomu bude longboard „vyšší“ než drop through verze a o něco více točivý. Poskytuje více prostoru, takže jezdec může stát blíže k tratím pro větší kontrolu.

Kicktail / Kicker:

Zadní strana prkna, zaoblená nahoru, výrazně usnadňuje provádění triků a poskytuje zvýšenou manévrovatelnost.

Podrobnosti:

– Křižník Globe

– Deska z javorového dřeva

– Počet vrstev: 7

– Velikost: 33 „x 9,5“ x 22,25 "WB

– Pily: Tensor 6"

– Kulová kolečka, velikost: 62mm, tvrdost: 78A

– Ložiska: Abec 7

– Protiskluzová vrstva v horní části desky + EVA pěna