Hobby knihy pro muže skladem

Nová rozšířená kniha o řezbářství je zaměřena zejména na řemeslnou technologii.

V knize jsou důkladně rozebírány veškeré aspekty zřizování a údržby různých druhů porostů na střechách budov rozdílného charakteru.

První oficiální zpěvník písniček skupiny Mirai.
34 textů s akordovými značkami a notovým záznamem včetně hitů:
Když nemůžeš.

Mirek Kemel (1963) je širokému publiku znám především jako vynikající karikaturista, ale již více než tři desetiletí i jako folkový písničkář. Pravidelně vystupuje s řadou vynikajících doprovodných muzikantů.

První díl z řady mapující repertoár našeho největšího zpěváka populární hudby – stovka písniček (C'est la vie, Hej páni konšelé, Je jaká je, Kávu si osladím, Oříšek pro Popelku, Včelka mája, Život je bílý dům a další). Doprovodný text Mirka Černého.

Druhý díl z řady mapující repertoár našeho největšího zpěváka populární hudby – stovka písniček (Čas růží, Den je krásný, Dívka toulavá, Isabella, Mám rozprávkový dom, Santa Lucia, Zdvořilý Woody a další). Doprovodný text Mirka Černého.

Vylíčit historii plavby v určité oblasti, ať je to třeba jen Vltava nebo nějaké moře, je vždy obtížný úkol, protože ji ovlivňovalo množství okolností.

Pražské přístavy se postupnou a nenávratnou likvidací stávají historií.

Období let 1951 – 1961 bylo pro pokračování historie Zvolenského leteckého pluku zvoleno záměrně. Je totiž významné přechodem na proudovou leteckou techniku a zároveň tím, že pluk byl od roku 1952 do roku 1961 součástí 1. lsd/sld. Rok 1951 přinesl převratné změny.

Aero č.99 navazuje na AERA č.94 a č.97 MiG-15bis v čs. vojenském letectvu 1. a 2.díl. Publikace popisuje akrobatické skupiny čs. letectva létající na strojích MiG-15bis. Označování letounů podle útvarů. Letecké nehody a soupis ztracených letounů.

Československá bezlicenční kopie německého elementárního cvičného letounu Bücker Bü 131 „Jungman“, vyráběná po označením Aero C-4/104 a známá u nás pod přezdívkou „Bikr“, je jednou z legend období poválečné výstavby čs. vojenského letectva.

První vojensko – letecké aktivity Československé republiky (dále ČSR) ve vztahu k oblasti jihovýchodního Středomoří jsou známy již z roku 1948, ovšem tehdy pouze v oblasti obchodní, zatím bez přímé účasti personálu čs. letectva v daném prostoru.