Hobby knihy pro muže skladem

Nová rozšířená kniha o řezbářství je zaměřena zejména na řemeslnou technologii.

Soubor 3 sešitů spolu s průvodním CD s ukázkami nazpívaných písní stylem „a capella“ (tj. vícehlasý zpěv bez nástrojů) nazpívaném nejlepšími protagonisty tohoto stylu v ČR.

Kniha představuje jedinečnou metodu osvojení si umění zpěvu, kterou autorka rozvinula na základě podnětů Rudolfa Steinera i vlastních poznatků a zkušeností. Jejím cílem bylo osvobodit hlas z tělesnosti, tj.

Koncovka je jednoduchý hudební nástroj plný možností. Chcete se s ní blíže seznámit, dozvědět se, jak funguje, jak se vyrábí a naučit se na ni hrát lidové písně? Nebo rozšířit svůj repertoár písní, pokud už na ni hrajete? Pak je tato publikace určena pro vás.

Nové doplněné a aktualizované vydání úspěšné publikace. Obrazová encyklopedie zachycuje více než dvousetleté období konstrukce a výroby motorových vozidel na našem území – a to od Božkova parovozu z roku 1815 až po nejnovější modely vozů Škoda.

Encyklopedie pojednává o všech modelech traktorů Zetor, vyrobených v rozmezí let 1946 až 2012.

Encyklopedie motocyklů přehledně popisuje více než stoleté období výroby jednostopých motorových vozidel na území Česka a Slovenska – a to od roku 1899, kdy byl na trh uveden první motocykl Laurin&Klement, až po současnost.

Sekt a Starý Plzenec patří k sobě a už léta se vzájemně obohacují. Město s obdivuhodnou historií má díky sektu jiskru, lehkost a dobrou pověst. A samotný sekt ze Starého Plzence je velkým příběhem. Právě o něm je tato kniha.

26 populárnych melódií rozpísaných pre dvojradové heligónky – Holubí dom, Jožin z bažin, Deti z Pirea, Keď ma brali za vojaka, Učiteľka tanca, Titanic atď Súčasťou publikácie je CD so skladbami nahranými v ladení C-F

Publikace obsahuje známé české polky a valčíky v úpravě pro dvoj a trojřadou heligonku. Nejdete zde celkem 24 písní (např. Škoda lásky, Červená sukýnka, Jetelíček u vody, Proč ta sova tolik houkala, směs písní Ta slepička kropenatá…).

Autobusy značky Ikarus nejsou jen legendární „modré“ meziměstské nebo „červené“ městské autobusy, jimž cestující veřejnost dala nápadité přezdívky „čabajka“ nebo „harmonika“, ale i další typy, které se od padesátých let 20.

Příběh výroby autobusů (a trolejbusů) v Československu v letech 1918 až 1948 je podobně spletitý jako dějiny našeho státu. Největší část trhu ovládaly tři hlavní československé automobilky: Praga, Tatra a Škoda.