Výhodou krosového kola oproti horskému je to, že má lehčí rám, více převodů a užší pláště s hladším vzorkem vykazující menší valivý odpor, takže se vám díky nim pojede lépe a snadněji (oproti silničním kolům jsou ale pláště stále širší).

• Krosové kolo je volbou číslo jedna pro jízdu po silnicích či jiných zpevněných asfaltových cestách, po cyklostezkách nebo v lehčím terénu.

Rozdíl mezi krosovým a trekingovým kolem

Hned v úvodu bychom si však ještě měli objasnit jeden velmi rozšířený mýtus, a to představu, že krosové kolo je to samé co kolo trekingové. Mezi těmito modely jsou zásadní rozdíly:

Jak vybrat velikost krosového kola

Nyní, když už víme, co se krosovým kolem (ne)rozumí, a jak se dělí, přichází řada na správný výběr z hlediska velikosti i provedení. Správná velikost rámu zajistí pohodlnou a efektivní jízdu bez zbytečné námahy – malý rám znesnadňuje šlapání, velký rám vám zase neumožní dosáhnout nohama na zem.

Jak vybrat správnou velikost rámu?

Velikost rámu je u krosových kol dána délkou sedlové trubky a je závislá na výšce cyklisty. 

• Při koupi v obchodě můžete velikost pohodlně vyzkoušet – platí, že při postoji obkročmo přes rám a s chodidly pevně na zemi byste měli mít přibližně 5 cm volného prostoru mezi rámovou trubkou a rozkrokem.
• Při online nákupu krosového kola je pak třeba řídit se tabulkami výrobců, které udávají velikost rámu buď v palcích nebo v konfekčních velikostech dle výšky postavy. Orientační tabulku velikosti rámu krosových kol najdete níže:

Odpružená vidlice pro maximální komfort

Jestliže plánujete na krosovém kole jezdit pouze na silnicích, vystačíte si s modelem s pevnou vidlicí, tyto modely jsou nejčastější. Pro jízdu v terénu však rozhodně zvolte provedení s odpruženou vidlicí, která vám zajistí maximální komfort na nezpevněných cestách.

Odpružená vidlice bývá většinou nabízena se vzduchovým odpružením, které se dá upravovat upuštěním či dopuštěním vzduchu, a to dokonce u některých modelů i během jízdy. Výjimečně se můžete setkat s pružinovými vidlicemi, které jsou ale náročné na údržbu, a proto se od nich hojně upouští.

Kvalitní brzdy se postarají o vaši bezpečnost

Při výběru jízdního kola byste pak rozhodně neměli opomenout ani kvalitu brzd. Ty potřebujete jak při jízdě na silnici, tak v terénu, a jsou to právě ony, které se postarají o vaši bezpečnost. Nejčastěji se setkáte se dvěma typy brzd:

• Bezpečnější variantu představují hydraulické kotoučové brzdy, které zabrzdí kdykoliv a kdekoliv – aniž by je ovlivnily klimatické podmínky či přítomnost vody (zabrzdíte i jen pomocí jednoho či dvou prstů). Jejich nevýhodou je však náročnější údržba a také vyšší cena.
• Běžnější variantou u krosových kol bez odpružené vidlice jsou klasické čelisťové V-brzdy označované také jako véčkové brzdy či V-brake. U nich probíhá brzdění tak, že gumová ploška tře o ráfek kola. Jsou nenáročné na údržbu a zároveň také výrazně levnější. Na co je však třeba dávat velký pozor, je kontakt brzd s vodou – pokud se do brzd dostane voda či jiná tekutina, jejich účinnost výrazně klesá.

Nezapomeňte na příslušenství

Jak už jsme zmínili na začátku, krosová kola se prodávají bez cyklopříslušenství. Při výběru kola proto doporučujeme pořídit si rovnou také blatníky, světla (pamatujte, že při jízdě po pozemních komunikacích musíte dodržovat povinnou výbavu dle vyhlášky!), stojánek či držák na kolo. Z hlediska bezpečnosti je vhodné pořídit i zvonek či klakson, na delší trasy pak oceníte nejrůznější brašny, a to jak na řídítka, tak brašny pod sedlo či brašny na nosiče. Velmi oblíbeným doplňkem je také držák na telefon – ten je vhodný zejména při jízdě podle cyklistické navigace.