Těsnící hmota pro nouzové utěsnění pneu odolává teplotám –37°C až +82°C, lze smýt čistou vodou, nehořlavá a netoxická, šetrná k životnímu prostředí. Neublíží karosérii, ráfkům či pneumatikám. Opravená pneu nebrání standardní opravě v pneuservisu. Těsnící hmota Slime není určena k ošetření pneu, u kterých uniká tlak z postranních defektů, pomalých defektů, poškozených ráfků nebo špatných ventilů. Černá čepička je nástavec na vyjmutí vložky ventilu. Odšroubujte tento nástavec z konce čepičky a použijte ho k vyjmutí vložky z ventilu pneumatiky. Připojte hadičku na plnění, která je součástí balení, k láhvi i k ventilu. Vmáčkněte dovnitř požadované množství těsnící hmoty. Našroubujte vložku ventilu zpátky. Nafoukněte pneumatiku na doporučený tlak vzduchu pomocí kompresoru připojeného do standardní zásuvky zapalovače 12V DC s proudovým zatížením 15A. Tlak je zaznamenán na vnější straně vaší pneumatiky, případně v manuálu k vozidlu. Pokud je těsnící hmota používána na opravu pneumatiky, zatočte pneumatikou, aby se hmota dostala až k defektu. Doba potřebná pro opravu pneu 15 minut, doba dofukování pneu 8 minut, nepoškozuje venitlky s automatickým měřením tlaku, certifikace dle normy TPMF, objem přípravku 473ml, napájení kompresoru ze stnadardní zásuvky zapalovače 12V DC. Orientační množství použité těsnící kapaliny (závisí na přesném rozměru pneu) – Silniční kola bezdušové 89ml / dušové 118ml, motocykly a skútry bezdušové 237–473ml / dušové 237ml, horská kola, elektrokola a Fatbike 237ml, zahradní technika 237ml, osobní auta 473ml, dodávky a SUV 592ml, čtyřkolky 710–946ml, lehké nákladní vozy cca 947ml, kamiony cca 3,8l.