Základem je kvalitní olej s vysokým obsahem PTFE pro maximální snížení tření a chemickém složení, které nám výrobce nechce prozradit. Druhou důležitou složkou je velké množství obsaženého vosku, který vytvoří film, pod který se nedostanou nečistoty a voda. Tím pádem je olej delší dobu fuknční a je možné jej použít i do tak kontrastních podmínek jako je sucho/mokro.

---------------

Důležité upozornění a návod k použití:

1. Očistěte řetězec od jakéhokoli předchozího maziva. Pro tento účel použijte odmašťovadla, vyhýbejte se benzínu a hl. nafty, protože zanechává stopy mastnoty. Před aplikací nechte zcela uschnout.
2. Poprvé, kdy je řetězec mazán X-Sauce EcoLube, je vhodné velkoryse aplikovat mazivo tak, aby vosk dobře pronikl mezi hlavně mezi všechny nýty řetězu. Namažte jej všude silnější vrstvou. Po čase se na povrchu řetězu vytvoří viditelná bílá vrstvička, povlak. Tuto neodstraňujte, nestírejte! Nechte zaschnout úplně.
3. Při návratu z vyjíždky očistěte řetězec suchým hadříkem, abyste odstranili prach a nečistoty, které může mít řetězec. Opět namazat a nechat uschnout; řetězec bude připraven pro další výjezd.
4. Po dvou mazáních je řetěz maximálně chráněn proti nečistotám a je maximálně využit potenciál oleje.

Upozornění:

1.Nemíchejte s jinými oleji. Olej se rozpustí a zničí vrstvu vytvořeného suchého vosku. Pak musíte vše znovu vyčistit a vosk od začátku nanášet.
2. Neaplikujte X-Sauce EcoLube těsně před jízdou na kole. Jak je uvedeno v bodě 3, je lepší mazat předcházející den tak, aby řetězec byl zcela suchý v okamžiku, kdy vyjedete. Pokud vyjedete s mokrým mazivem, přilákáte na řetěz stejnou nečistotu jako normální olejové mazivo a jeho životnost bude kratší.