10× více produktů za nejlepší ceny
10× více produktů za nejlepší ceny

Kotelnikov Vladimir

Buďte
a nakupujte s dopravou ZDARMA
0
měsíčně
Upřesnit parametry
Kotelnikov Vladimir: Petljakov Pe-2 Kotelnikov Vladimir: Těžký bombardér Tupolev TB-3
Kotelnikov Vladimir: Petljakov Pe-2

V létě roku 1938 sovětský stát dovolil „nepříteli lidu“ Vladimiru Michajlovičovi Petljakovovi vrátit se ke konstruktérské práci v STO, tedy Zvláštním technickém oddělení NKVD.

můžete mít 3.12. - 4.12.

Kotelnikov Vladimir: Lisunov Li-2 Kotelnikov Vladimir: Těžký bombardér Tupolev TB-3
Kotelnikov Vladimir: Lisunov Li-2

Rozhodnutí spustit sériovou produkci Douglasova typu v SSSR vykrystalizovalo na jaře 1936.

můžete mít 3.12. - 4.12.

Kotelnikov Vladimir: Těžký bombardér Tupolev TB-3 Kotelnikov Vladimir: Těžký bombardér Tupolev TB-3
Kotelnikov Vladimir: Těžký bombardér Tupolev TB-3

V roce 1925 zadala Zvláštní technická kancelář vojenského výzkumu (Ostěchbjuro, OTB) Ústřednímu aerodynamickému a hydrodynamickému ústavu (CAGI) úkol zahájit vývoj letounu T1–4RT3 s pohonem čtyř motorů Wright T-3.

můžete mít 3.12. - 4.12.

Kotelnikov Vladimir: Spitfire a Curtiss P-40 v SSSR Kotelnikov Vladimir: Spitfire a Curtiss P-40 v SSSR
Kotelnikov Vladimir: Spitfire a Curtiss P-40 v SSSR

Během Druhé světové války dodali Spojenci, Sovětskému svazu tisíce letadel. Tato významná pomoc pomohla jeho letectvu nahradit obrovské ztráty letadel během gigantických operací na Východní frontě. Sověti si této pomoci velmi cenili.

můžete mít 3.12. - 4.12.

Kotelnikov Vladimir: Bostony v SSSR Kotelnikov Vladimir: Spitfire a Curtiss P-40 v SSSR
Kotelnikov Vladimir: Bostony v SSSR

Americký Douglas A-20, v Rusku známý pod britským označením Boston, byl nejpočetnější v zahraničí vyrobený bombardér používaný sovětským letectvem.

můžete mít 3.12. - 4.12.