Podpěťová a přepěťová ochrana baterie BatteryProtect BP-220i Podpěťová ochrana odpojí zátěž od baterií dříve než baterie bude úplně vybita, čímž by mohlo rychle dojít ke zničení baterie. Nebo odpojí baterii dříve, než by měla málo energie na nastartování motoru. 12/24V automatické nastavení. BatteryProtect automaticky zdetekuje systémové napětí a nastaví se na něj. BatteryProtect může být nastavena na deset různých napětí spojení a odpojení zátěže od/k baterii.Speciální nastavení pro Li-Ion baterieV tomto režimu může být ochrana BatteryProtect řízena přes sběrnici VE.Bus BMS.Velmi nízká spotřeba energieNízká spotřeba je pro Li-ion baterie velmi důležitá, hlavně po vypnutí při nízkém napětí. Přepěťová ochrana. BatteryProtect má zabudovanou funkci přepěťové ochrany, odpojí zátěž při napětí 16V resp. 32V. Žádné jiskření. Provedení podpěťové ochrany je zapouzdřené MOSFET, nedochází tak k žádnému jiskření na spínacích prvcích. Výstup pro alarm se spožděním. Tento výstup může být využit pro napájení alarmu v případě, že napětí klesne pod nastavenou mez na dobu delší než 12s. Startování motoru proto alarm neaktivuje. Typicky se využívá pro sepnutí alarmu, či světla, ale může být využito k zapnutí nabíječe či generátoru. Výstup relé je max 500mA. Odpojení zátěže se spožděním – po 90s od alarmu dojde k odpojení zátěže, pokud během této doby dojde ke zvýšení napětí (start alternátoru, dobíječe atd) odpojení nebude aktivováno. TECHNICKÉ PARAMETRY Maximální trvalý proud: 200A Špičkový proud: 600A Pracovní napětí: 6–35V Spoždění alarmu: 12sSpotřeba: je-li ochrana sepnutá: 1,5mA, je-li rozpojená nebo vypnutá při nízkém napětí: 0,6mA Spoždění ospojení zátěže: 90s, (ihned pokud ho způsobí sběrnice VE.Bus BMS) Standardní nastavení odpojení: 10,5 resp 21V, Spojení: 12 resp 24V Hmotnost: 0,8Kg Rozměry: 62 × 123 × 120