ASTA

Aretace vačkové hřídele (tzv. vačky) ASTA A-CH13D. Používá se při montáži a demontáži řemenic. Čtyřhran pro klíč 1/2“. Přípravek určen pro vznětové (dieselové) motory objemu 1,3 litru ve vozidlech: Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM. Koncern PSA: Citroën Nemo, Peugeot Bipper 1.3 HDi.

Aretace vačkové hřídele (tzv. vačky), pro vznětové (dieselové) motory objemu 1,3 litru, čtyřhran pro klíč 1/2“ – ASTA A-CH13D Používá se při montáži a demontáži řemenic. Ve vozidlech: Alfa Romeo – Mito 1.3 JTDM Citroën: – Nemo 1.3 HDi Fiat: – 500 – Doblo – Fiorino – Grande Punto – Idea – Linea –

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, tzv. vačku, ASTA A-PINL2. Určeno pro zážehové (benzínové) motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s řetězovým rozvodem. Kódy motorů: CBZA, CBZB, CBZC. Např. ve vozidlech Škoda Fabia, Volkswagen Polo apod. Jako OEM T10414.

Aretační přípravek na vačkovou hřídel, tzv. vačku, pro benzínové motory koncernu VAG 1.2 TSi a 1.2 TFSi s řetězovým rozvodem – ASTA A-PINL2 Kódy motorů: – CBZA, CBZB, CBZC Např. ve vozidlech Škoda Fabia, Volkswagen Polo apod. Jako OEM T10414

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky), sada vplastovém kufru ASTA A-673P Použití při montáži a demontáži vačkových hřídelí (tzv. vaček), testování a seřízení časování vačkových hřídelí a další servisní práce na motorech. Určeno pro Volkswagen Trasporter/Ca

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, ASTA A-VAG2730TDI. Používá se pro zablokování (aretaci) vačkových hřídelí při výměně rozvodového řemene a dalších pracích na motoru. Určeno pro zážehové (benzínové) motory objemu 2.6 a 2.8 litru V6 koncernu VAG. Motory: 2.6 V6 12V, kódy ABC a ACZ.

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro zážehové (benzínové) motory objemu 2.6 a 2.8 litru V6 koncernu VAG – ASTA A-VAG2730TDI Používá se pro zablokování (aretaci) vačkových hřídelí při výměně rozvodového řemene a dalších pracích na motoru. Kódy motorů: – 2.6 V6 12V: ABC, ACZ – 2.8 V

Univerzální aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, rozsah 0–60 mm, vplastové kazetě – ASTA A-713N Určeno pro zážehové (benzinové) a vznětové (dieselové) motory se dvěma vačkovými hřídelemi v hlavě motoru, tzv. DOHC (Double Overhead Camshaft). Použití např. při výměně rozvodového řemene.

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky), sada 5 kusů – ASTA A-CS5 Speciální plastové distanční klipy, určené k držení posuvných součástí vačkových hřídelí. Použití při montáži a demontáži vaček z/do hlavy válců. Určeno pro zážehové (benzínové) přeplňované – turbo motory objemu 1.8 a 2.0 l

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky ASTA A-VAGV6V8TDI. Použití při výměně rozvodového řemene – přípravek zabraňuje vačkám v otáčení. Určeno pro motory objemu 3,7 a 4,2 litru V8. Kódy motorů: ABZ, AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ, BGH, BGJ, BHX.

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro starší zážehové (benzínové) motory koncernu VAG objemů 2.4 a 2.7 Biturbo a 2.8 V6 – ASTA A-VAG2425TDI Používá se např. při výměně rozvodových řemenů a dalších servisních pracích na motorech. Kódy motorů: – 2,4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, A

Aretační přípravek na vačkové hřídele, tzv. vačky, pro benzínové motory koncernu VAG objemu 3,7 a 4,2 litru V8 – ASTA A-VAGV6V8TDI Použití při výměně rozvodového řemene – přípravek zabraňuje vačkám v otáčení. Kódy motorů: – ABZ, AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ – BGH, BGJ,

Aretace vodního čerpadla OPEL 2.2 16V – A-XWPO Používá se pro snadnou a rychlou montáž a demontáž čerpadla bez nutnosti odstranění rozvodového řetězu. Díky tvaru tzv. půlměsíce je usnadněn přístup ke šroubům pumpy. Nástroj při použití zkracuje pracovní čas a brání škodám, které mohou na motoru v pří

Aretační přípravek na vstřikovací čerpadlo dieselových motorů 3,0 litru vozidel Jaguar, Land Rover a Range Rover – ASTA A-UK30D Používá se pro aretaci – zablokování vysokotlakého vstřikovacího čerpadla ve správné pozici při výměně řemene pohonu čerpadla a dalších pracích na rozvodech motoru. Kódy m

Aretační přípravek – kolík na vstřikovací čerpadlo ASTA A-IPTP. Určeno k zablokování – aretaci vysokotlakého vstřikovacího čerpadla při výměně rozvodového řemene. Průměr: 15,4 mm. Pro vznětové (dieselové) motory vozidel koncernu VAG a Ford. OEM 2064 / U20003.

Aretační přípravek – kolík na vstřikovací čerpadlo, pro vznětové (dieselové) motory vozidel koncernu VAG (VW) a Ford – ASTA A-IPTP Určeno k zablokování – aretaci vysokotlakého vstřikovacího čerpadla při výměně rozvodového řemene. Průměr: 15,4 mm Jako OEM 2064 / U20003 Ve vozidlech: Audi s motory

Pro Mini Cooper, One a Cooper S, objem motoru 1.6 benzín.

Aretační sada pro zablokování časování motorů a nastavení klikové hřídele do správné polohy u benzínových motorů Mini s obsahem 1.6.Pro vozidla:Mini: One (01–06), Cooper (01–06), Cooper S (02–06).Pro typy motorů:W10B16AA, W10B16BA.

Přípravky na aretaci rozvodů motoru ASTA A-8008. Sada 4 kusů. Určeno pro vznětové (dieselové) atmosférické a přeplňované (turbo) motory ve vozidlech značky Ford. Modely a motorizace: Fiesta/ Fusion 1,4 TDCi. Mondeo 2.0TD / TDCi (2000 – 2003). Transit 2.4D (2000 – 2003).

Přípravky na aretaci rozvodů naftových motorů Ford, sada 4 díly – ASTA A-8008 Určeno pro vznětové (dieselové) atmosférické a přeplňované (turbo) motory ve vozidlech značky Ford. Modely a motorizace: – Fiesta/ Fusion 1,4 TDCi – Mondeo 2.0TD / TDCi (2000 – 2003) – Transit 2.4D (2000 – 2003)

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů – ASTA A-SKW3. Určeno pro montáž a demontáž ventilu vačkové hřídele v zážehových (benzínových) motorech s přímým vstřikem 1.8 L a 2.0 L FSi, TSi a TFSi, a to bez nutnosti demontáže rozvodového řetězu.

Aretační přípravky narozvody (časování) motorů – ASTA A-SKW3 Určeno pro montáž ademontáž ventilu vačkové hřídele vzážehových (benzínových) motorech spřímým vstřikem 1.8 La 2.0 LFSi, TSi aTFSi, ato bez nutnosti demontáže rozvodového řetězu. OEM kódy přípravků: T10352, T10352/1, T10352/2. Rozměr vod

ASTA 1/2" PNEUMATICKÝ NÁRAZOVÝ KLÍČ 1486Nm

ASTA BATERIOVÁ PÁJKA 30W / USB