Zcela nová Ultegra XTE s mohutným surfovým výkonem a kapacitou, která je určena k dalekému nahazování a přitom je vhodná pro celou škálu kaprových prutů v délkách 366 až 396 cm. Naviják je vybaven všemi nejnovějšími systémy a patenty Shimano, což z něj dělá nejmodernější a nejprodávanější naviják na trhu. Naviják využívá těchto patentovaných systémů Shimano : Hagane Gear : Hnací kolo převodu hagane je vyrobeno špičkovou technologií přesného kování za studena bez potřeby dalšího mechanického opracování. Technologie přináší dlouhodobou hladkost chodu, pevnost, nízkou hmotnost celého převodu a vysokou účinnost přenosu síly. Ve srovnání s tradičními převody zhotovenými tlakovým litím a následně opracovanými mechanicky, jsou převody Hagane odolnější, trvanlivější a lépe zvládají přenos výkonu při velkém zatížení. AR-C Spool : Nová konstrukce cívky s okrajem cívky ve tvaru V umožňuje odmotávání vlasce z navijáku v menších smyčkách, což se projevuje v mnohem delších a přesnějších náhozech. Cívka AR-C minimalizuje nebezpečí zamotańí vlasce. CI4+ : Vývoj původního materiálu CI4 s cílem získat materiál o 50% tužší, umožňuje produkci navijáků s jemnými mechanickými vnitřními součástkami. Navijáky pak fungují jako švýcarské hodinky. Super Slow Oscillation : Cívka se pohybuje velmi pomalu směrem nahoru a dolů a umožňuje tak paralelní pokládku vlasce. Super pomalá oscilace má sto otoček rotoru na jednu oscilaci. Paralel Body : Paralel Body je konstrukční řešení patky navijáku, která po nasazení a upevnění do sedla navijáku zajistí, že osa rotace cívky a rotoru bude rovnoběžná s podélnou osou prutu. Toto řešení snižuje tření vlasce na spodním očku a zlepšuje průchodnost, což vede k dosažení větší vzdálenosti při odhazování. Instant Drag : Systém okamžitého zabrzdění vám umožní seřídit spojku cívky z volného chodu do „bojového“ režimu během několika málo otáček. Pro bezpečost okolních osob a citlivý přístup k rybě zkontrolujte, zda se pnutí monofilního vlasce či splétané šňůry neblíží maximálnímu povolenému napětí použitého materiálu. Při překročení kritické hodnoty pnutí materiálu vlasce by mohlo dojít k jeho přetržení. Silent Drive : Nové konstrukční řešení sestavy jedenácti vnitřních komponentů v navijáku přispívá k hladkému a tichému chodu při navíjení vlasce. Rigid Cast : Technologie odlévání zabezpečuje pevnost a lehkost hlavního hřídele tak, aby odolal nárazům extrémní síly při nahazování. Infinity Drive : Infinity Drive je nová konstrukce převodů, která snižuje kluzný odpor převodovky. To se projevuje hladším navíjením nejen na volno ale i v zátěži. Infinity Drive je bezkontaktní konstrukce, kdy se pastorek vůbec nedotýká hlavní hřídele. Snížení kluzného odporu je realizováno aplikací speciálního nízko třecího pouzdra, které drží a vede hlavní hřídel, která je navíc opatřena speciální povrchovou úpravou. Díky tomu je kroutící moment na kličce o 30% menší než při tradičním uložení převodů X-SHIP.